Разве можно в Баку вводить единый тариф на такси?

Четверг, 20 Апрель 2017, 16:23 Баку, 12:23 GMT

В Азербайджане вновь подняли вопрос применения единого тарифа для  такси, действующих в столице. Однако эксперт считает это  неприемлемым, поскольку должна сохраняться конкурентоспособность,  которая есть сегодня и полностью удовлетворяет потребности  потребителей, пишет AZE.az.

«Цены на такси не могут регулироваться государством. Это частный  сектор, поэтому они сами выбирают ценовую политику. Кроме этого,  сегодня появилось множество различных служб такси, наконец, есть  здоровая конкуренция, а потребители получили долгожданное право  выбора», — сказал Еcho.az глава Центра исследований устойчивого  развития Нариман Агаев.

По его словам, сегодня нет необходимости вмешиваться в  ценообразование такси, это будет административный диктат, который  неприемлем.

Кроме этого, во многих странах мира между службами такси  существует конкуренция, и нет единых тарифов. Единые тарифы есть в тех  странах, где только одна служба массово обслуживает население.

«Даже в  соседней Турции нет единого тарифа, хотя там прекрасно разработана  транспортная инфраструктура. Там есть несколько видов такси, которые  предоставляют услуги по разным ценовым категориям. Кроме этого, у  аэропорта и крупных гостиниц есть свои службы такси. Вот там  представлена реальная конкуренция, а уровень обслуживания  соответствует ценовой политике», — пояснил эксперт.

Как сказал эксперт, единый тариф приведет к тому, что некоторые службы  такси просто покинут рынок, не будет конкуренции, а население потеряет возможность выбора.

«Сегодня граждане могут выбрать для себя бюджетный вариант, или что-то  подороже. Если же будет введен единый тариф, то нравится цена людям  или нет, они вынуждены будут пользоваться услугами такси.

«Годовой финансовый оборот, если считать по одной машине из службы  такси, составляет около 15 тысяч манатов. Из них 60% уходит на оплату  труда, страховые взносы и покупку топлива. При этом, обычно реальная  прибыль от каждого транспортного средства составляет не более двух  тысяч манатов в год», — пояснил Н. Агаев.

Отметим, что Бакинское транспортное агентство обратилось в Кабмин и  Министерство экономики в связи с применением единого тарифа для такси,  действующих в столице. Об этом сообщил гендиректор  агентства Вюсал Керимли.

«Таким образом, будет положен конец незаконной деятельности такси.  Кроме этого, мы намерены применить единый тариф для такси. В снежную  погоду такси повышают плату за проезд. Мы обратились в Кабмин и  Министерство экономики, чтобы во всех действующих в Баку такси  применялся единый тариф: ночной и дневной. В таком случае между такси будет здоровая конкуренция».

В.Керимли добавил, что идея применения  единого тарифа была положительно воспринята предпринимателями.  Напомним, что в прошлом году в Азербайджане был введен новый запрет в связи деятельностью такси.

Согласно дополнению к  кодексу, запрещается парковка такси для приема заказа за пределами  специально установленных мест и остановок, помеченных знаком 5.14.  Нарушившие это требование будут оштрафованы от 40 до 50 манатов.

Поделитесь своим мнением

Есть что сказать? Поделитесь своим мнением сейчас!

Уведомить о
avatar
  
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
wpDiscuz