Отечественный автомобильный завод ежегодно может производить пока всего 5 тысяч автомобилей.
Как сообщает AZE.az со ссылкой на Xezerxeber.com, в Азербайджане в связи с переходом к стандарту «Евро-4» рассматривается вопрос ликвидации старых автомобилей, находящихся в настоящее время в эксплуатации в республике и обеспечение их владельцев автомобилями местного производства. Об этом заявил директор Института стандартизации и сертификации при Государственном комитете по стандартизации, метрологии и патентам Сабиг Абдуллаев.
По его словам, пока стандарты «Евро-4» распространяются на автомобили, импортируемые в страну. Это не будет распространяться на автомобили, которые в настоящее время находятся в эксплуатации в Азербайджане:
«Причиной является то, что в настоящее время в стране, и в частности в регионах, пользуются автомобилями, которые были произведены еще 20-30 лет назад. Иногда их используют в сельскохозяйственных целях, и даже для перевозки дров. Запрет может повлиять на их социальное благосостояние и создать определенные трудности».
Однако в будущем, как и в соседних странах, в Азербайджане также могут быть ликвидированы старые автомобили: «Отметим, что в ряде стран для того, чтобы исключить из оборота такие автомобили, государство реализуют различные программы и даже выдает компенсации. Наверное, в будущем у нас также будут рассматриваться эти вопросы».
По словам С.Абдуллаева, в некоторых странах этот процесс используют в целях стимулирования местного автомобильного производства. В соответствии с практикой зарубежных стран, возможно, и в Азербайджане владельцам автомобилей также будут выдаваться компенсации и создаваться условия для приобретения нового автомобиля:
«Это в полномочиях не только нашего комитета – это должно решаться в комплексном порядке. И ситуация здесь будет зависеть от предложений, подготовленных различными государственными учреждениями. В настоящее время мы проводим обсуждения в связи с этим и в будущем, скорее всего, затронем этот вопрос».
Отметим, что отечественный автозавод в Нахичевани (NAZ) производит автомобили марки Lifan, соответствующие стандарту «Евро-4». Самый дешевый Lifan 320 стоит составляет 9050 манат. На заводе заявляют, что могут увеличить производство автомобилей до 10 тысяч.