TANAP является рентабельным проектом, в связи с чем к нему проявляет интерес ряд стран.
Как передает AZE.az, рано говорить о продаже Турцией части своей доли в проекте Трансанатолийского газопровода (TANAP). Об этом сказал Trend эксперт турецкого Института стратегических исследований Каспия (HASEN) Афган Нифтиев.
По его словам, в связи с ожидающимся снятием санкций с Тегерана азербайджанская и турецкая стороны выступили ранее со схожими заявлениями о том, что Иран может приобрести часть доли в проекте TANAP.
Эксперт отметил, что TANAP является рентабельным проектом, в связи с чем к нему проявляет интерес ряд стран.
По словам Нифтиева, в настоящее время в составе акционеров TANAP не ожидается каких-либо изменений.
«В рамках проекта TANAP уже подписаны все соглашения по продаже газа и вопросам инвестиций», – сказал он.
Как сообщили в консорциуме TANAP, в настоящее время вопрос продажи Турцией части своей доли в проекте не рассматривается и даже не обсуждается.
В консорциуме отметили, что позиция Турции по отношению к проекту остается неизменной.
Проект TANAP предусматривает транспортировку газа с азербайджанского месторождения "Шах Дениз" от грузино-турецкой границы до западной границы Турции.
Первоначальная пропускная способность трубопровода TANAP, как ожидается, составит 16 миллиардов кубических метров газа в год. Около шести миллиардов кубометров будет поставляться в Турцию, а остальное – в Европу.
В Турцию газ попадет уже в 2018 году, а после завершения строительства Трансадриатического газопровода (ТАР) газ поступит в Европу приблизительно в начале 2020 года.
Компания BP и консорциум TANAP подписали 13 марта 2015 года в Турции акционерное соглашение, в соответствии с которым BP войдет в состав акционеров TANAP. Это соглашение является одним из основных документов по владению BP доли в проекте TANAP.
После завершения процедуры юридического оформления состав акционеров TANAP будет выглядеть следующим образом: SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) – 58 процентов, "Botas" – 30 процентов, BP – 12 процентов.
Стоимость проекта оценивается в 10-11 миллиардов долларов.