Ирану предложено воспользоваться транспортным железнодорожным коридором "Север-Юг" и транспортной инфраструктурой Азербайджана для транспортировки иранских грузов в Россию, а также в западном направлении – к Черному морю – через территорию Азербайджана и Грузии.
Как передает AZE.az, Азербайджан предложил Ирану использовать железнодорожный коридор "Север-Юг" для транспортировки грузов к Черному морю в рамках проходящего в Тегеране заседания межправительственной комиссии по экономическому, торговому и гуманитарному сотрудничеству, передает Trend в Тегеране.
Ирану предложено воспользоваться транспортным железнодорожным коридором "Север-Юг" и транспортной инфраструктурой Азербайджана для транспортировки иранских грузов в Россию, а также в западном направлении – к Черному морю – через территорию Азербайджана и Грузии.
Заседание межправкомиссии начало работу в понедельник. Сопредседателем межправкомиссии с азербайджанской стороны является министр экономики и промышленности Шахин Мустафаев, с иранской – министр связи и информационных технологий Ирана Махмуд Ваези.
Железная дорога "Север-Юг" соединит Северную Европу с Юго-Восточной Азией. Она будет служить связующим звеном для соединения железных дорог Ирана, Азербайджана и России.
Указанный проект предусматривает строительство пограничного железнодорожного моста между иранской и азербайджанской Астарой, а также ветки протяженностью восемь километров на территории Азербайджана.
По предварительным оценкам, пропускная способность железной дороги составит 1,4 миллиона пассажиров и от пяти до семи миллионов тонн грузов в год. На всем протяжении железной дороги будут построены 22 туннеля и 15 мостов.
На первом этапе по коридору "Север-Юг" планируется транспортировать шесть миллионов тонн грузов в год.