Избежать ухудшения рейтингов некоторых банков и государственных предприятий будет невозможно, считает азербайджанский эксперт.
Как сообщает AZE.az, будущее международных рейтингов государственных предприятий Азербайджана, а также банков, представляется туманным, пишет Sputnik. Тот факт, что национальная валюта дважды пережила девальвацию, а нефть значительно подешевела — окажет отрицательное влияние на ликвидность этих структур, считает эксперт общественного объединения “Содействие экономическим инициативам” Самир Алиев.
По его мнению, которым Алиев поделился на своей странице в Facebook, госкомпании, не обладающие высоким рейтингом, ожидают ухудшение своих позиций: “У некоторых из них уже наблюдается ухудшение позиций. У одного из банков даже отозвали рейтинг. Вслед за этим Standard&Poor`s отозвал рейтинг ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД) по собственному желанию госкомпании. В этом нет ничего удивительного. Дело в том, что если бы АЖД не сделало это сейчас, то через несколько месяцев его рейтинг понизился бы еще больше. Так, 11 декабря S&P понизил рейтинг ЗАО с “BB+” до уровня “BB-“ и предупредило, что в случае роста рисков, связанных с оплатой, рейтинг будет понижен еще на несколько пунктов. Видимо, вторая девальвация еще более обострила проблему АЖД с платежами, поэтому в госкомпании решили принять предупредительные меры и сами отказались от рейтинга”.
По словам Алиева, понижение рейтига железнодорожной компании связано с тем, что в нужное время Министерство финансов АР не оказало им необходимую поддержку: “Кроме того, некоторые бюрократические проволочки, связанные с получением разрешения от государства на заключение новых кредитных договоров, отсутствие эффетивных механизмов контроля над деятельностью предприятия, ликвидность ниже необходимого уровня – все эти обстоятельства также повлияли на понижение рейтинга”.
“Рейтинг АЖД от агентсва Fitch по сравнению с S&P является сравнительно высоким – соответствует инвестиционной позиции. Однако, 3 ноября прошлого года Fitch также понизило прогноз АЖД до негативного. Скорее всего, это агентство через какое-то время может отправить железные дороги на низшую ступень – если, конечно, от их услуг также преждевременно не откажутся”, – заявил эксперт.
По мнению Алиева, такой шаг ЗАО окажет отрицательное влияние на его международный имидж, ограничит возможность получения зарубежных ссуд. В случае, если АЖД откажутся от рейтинга Fitch, привлечь иностранные кредиты будет практически невозможно. Отказ от участия в международных рейтингах превратит компанию в закрытую структуру, как с точки зрения международных финансовых институтов, так и в отношении к обществу. Прозрачность использования заработанных или привлеченных финансовых средств будет поставлена под сомнение, считает эксперт.
Он также отметил, что “наверняка, это еще не конец. С большой долей вероятности можно утверждать, что в ближайшее время мы будем наблюдать понижение рейтинга и другого государственного предприятия – ОАО Azerenerji. И его отказ от рейтинга уже никого не удивит. Суверенный рейтинг Азербайджанской Республики сохраняется благодаря рейтингам государственных компаний и банков. Это не может длиться вечно. В ближайшие месяцы компаниям и банкам будет очень сложно сохранить свой рейтинг. Однако, при любом раскладе для некоторых госкомпаний и банков ухудшение рейтинга станет неизбежным”.