По словам источника, на встрече со своим российским коллегой Сергеем Лавровым Эльмар Мамедъяров обсудит вопросы урегулирования армяно-азербайджанского нагорно-карабахского конфликта.
Как передает AZE.az, уточнены детали встречи глав МИД Азербайджана и России. В начале апреля глава МИД России Сергей Лавров посетит Азербайджан, сообщил Trend дипломатический источник.Ранее источник в МИД России сообщил о том, что встреча министров пройдет в Москве.
По словам источника, на встрече со своим российским коллегой Сергеем Лавровым Эльмар Мамедъяров обсудит вопросы урегулирования армяно-азербайджанского нагорно-карабахского конфликта.
Также на повестке дня – вопрос реализации проекта "Север-Юг".
Конфликт между двумя южно-кавказскими странами возник в 1988 году ввиду территориальных претензий Армении к Азербайджану. Нагорный Карабах и семь прилегающих к нему районов – 20 процентов территории Азербайджана – находятся под оккупацией вооруженных сил Армении.
В мае 1994 года стороны достигли режима прекращения огня, и до сих пор под эгидой Минской группы ОБСЕ и при сопредседательстве России, Франции и США ведутся пока еще безуспешные мирные переговоры.
Принятые Советом безопасности ООН четыре резолюции по освобождению оккупированного Нагорного Карабаха и прилегающих к нему территорий до сих пор не выполняются Арменией
Железнодорожный коридор "Север-Юг", берущий начало в Индии и тянущийся до Хельсинки, является одним из важных маршрутов для Азербайджана.
Это достаточно длинный путь, примерно пять тысяч километров, который проходит также и через территорию Азербайджана. Ежегодный транзит грузов из Ирана в Россию через Азербайджан составляет примерно 10 миллионов тонн. Этот показатель между Европой и Индией составляет около 25 миллионов тонн. Большая часть грузов вывозится через море, что занимает от 45 до 60 дней. Поэтому перевалка грузов через территорию Азербайджана является более приемлемой, а этот маршрут – наиболее оптимальным.
Железная дорога "Север-Юг" соединит Северную Европу с Юго-Восточной Азией. Она будет служить связующим звеном для соединения железных дорог Ирана, Азербайджана и России.