Азербайджан, Турция и Армения обладают возможностями стать локомотивом интеграционных процессов в регионе «Большого Кавказа», – считает аналитик Рауф Раджабов.
Подписание между Азербайджаном и Турцией пакета документов, регулирующих продажу в Турцию азербайджанского газа и его транзит на европейский рынок через турецкую территорию, открывает возможность для реализации крупных газовых проектов.Об этом, как сообщает AZE.AZ со ссылкой на Новости-Азербайджан, сказал политический аналитик Рауф Раджабов.«Данное соглашение является важным шагом в реализации газотранспортных проектов Nabucco, ITGI (Турция-Греция-Италия) и TAP (Трансадриатический газопровод),
по которым планируется поставлять добываемое в регионе Каспийского моря голубое топливо в европейские страны.Соглашение между Азербайджаном и Турцией было важно с точки зрения не только экономического и энерготранспортного аспектов, но и с политической, исторической и культурной точек зрения.
Важно, что две страны нашли консенсус, который позволяет формировать конкретную конфигурацию проектов «Шах-Дениз -2» и Nabucco», – добавил он.В частности, официальный Ашхабад прагматично уже приступил к строительству газопровода «Восток-Запад» от перспективных Девлатабадского и Иелотанского месторождений к Каспийскому побережью.
И если не произойдет ничего неординарного, то к 2015 году проект Nabucco практически примет реальные очертания.
Важно, чтобы к 2015 официальный Баку и Ашхабад урегулировали вопросы по спорным перспективным газовым месторождениям.
Можно предположить, что Азербайджану, Туркменистану и Турции удастся добиться консенсуса в этом вопросе.
– Сыграет ли данное соглашение определенную роль в решении карабахской проблемы?
– Безусловно.
Не следует забывать, что экономика непосредственно влияет на внешнюю политику страны.
Сегодня Турция и Азербайджан сформировали единую экономическую повестку дня на среднесрочную перспективу, что позволяет двум братским странам сосредоточить внимание на формировании политической повестки дня.
И если выстраивать внешнюю политику Турции и Азербайджана в формате «ноль проблем» с соседними государствами, и экстраполировать данную концепцию в плоскости «ноль конфликтов» в регионе «Большого Кавказа», то и Азербайджан и Турция должны урегулировать свои взаимоотношения с Арменией.
Понятно, что данное желание должно быть и у Армении.
Можно предположить, что в краткосрочной перспективе мы станем свидетелями наличия или отсутствия этого стремления у всех заинтересованных сторон.
– Это значит, что статус–кво на Южном Кавказе не выгоден и самой Армении?- В том числе и Армении.
Возьмем, к примеру, реализацию проекта Nabucco.
Понятно, что участие Армении в реализации проекта Nabucco увеличит экономическую целесообразность данного проекта.
Осталось дело «за малым».
А именно, урегулировать на долгосрочную перспективу азербайджано-армянские и армяно-турецкие взаимоотношения.- Какие факторы могут способствовать реализации экономического интереса сторон при подобном раскладе?
– Национальные и региональные приоритеты Азербайджана, Турции и Армении следует реализовать в рамках «Трех В» – взаимозависимость, взаимодополняемость, и взаимовыгодность.
Принципы «Три В» на Южном Кавказе – это наша взаимозависимость в энергопроектах, которая приводит в конечном итоге к взаимодополняемости, что в свою очередь способствует взаимовыгодности реализуемых проектов.Азербайджан – это страна и транзитер, и поставщик своих энергоресурсов, и Армения тоже может стать транзитной страной.
Но для того, чтобы реализовать принципы «Трех В», требуется наличие четвертого «В» – это воля руководства страны, воля политических и экономических элит, которые должны сделать серьезный шаг, чтобы обеспечить как будущее своего народа, так и региона в целом.
В принципе, Азербайджан, Турция и Армения обладают возможностями стать локомотивом интеграционных процессов в регионе «Большого Кавказа».
Подписание газового соглашения показало, что турецко-азербайджанский тандем – это серьезный союз, с которым надо считаться, и не стоит противиться его становлению.
Но не стоит исключать и тот факт, что тандем может быть трансформирован в квартет, который составит Азербайджан, Турция, Грузия и Армения.Прагматизм национальных элит в этом-то и заключается – найти в себе волю и сделать верный шаг, когда протекает процесс динамичной трансформации союзов в более широкую экономическую ось.
В среднесрочной перспективе региональная ось Баку-Тбилиси–Анкара будет завершена присоединением и Еревана.