Армения планирует демонтировать железную дорогу Капан-Мегри, на месте которой будет проложена автомобильная магистраль.
Демонтаж Мегринской железной дороги и строительство на данном участке автомагистрали свидетельствуют о стремлении Армении отстраниться от сильного влияния России, сказал в понедельник директор Центра политических инноваций и технологий, политолог Мубариз Ахмедоглу, передает AZE.az со ссылкой на Trend.
“В советский период 85 процентов грузоперевозок между Россией и Арменией осуществлялись посредством железной дороги, проходящей через Мегри. Эта дорога также был связана с эксклавом Азербайджана – Нахчываном. В настоящее время территории Азербайджана, по которым пролегает большая часть дороги, находятся под оккупацией Армении. Демонтаж Мегринской железной дороги свидетельствует и о том, что армяне не намерены возвращать захваченные ими территории”, – сказал политолог.
Армения планирует демонтировать железную дорогу Капан-Мегри, на месте которой будет проложена автомобильная магистраль.
По словам политолога, в период расширения коммуникаций, Ереван, будучи стратегическим союзником Москвы, должен развивать связи с Россией в трех-четырех направлениях. “Демонтаж же Мегринской железной дороги полностью противоречит этому”, – сказал он.
Ахмедоглу также высказал мнение и о возможной связи мегринского вопроса с вопросом нормализации отношений между Турцией и Арменией.
“Министр иностранных дел Турции Ахмет Давутоглу неоднократно заявлял о желании приехать в Азербайджан через территорию Армении по автомобильной дороге, которая берет начало в Карсе. Таким образом, Армения вновь готовится включить в повестку дня вопрос нормализации турецко-армянских отношений”, – считает политолог.