В ходе заседания Украина, Болгария и Турция предложили Евросоюзу проект развития железнодорожно-паромных перевозок.
Морские предприятия Украины, Болгарии и Турции предложили Евросоюзу расширить проект ТРАСЕКА (международный транспортный коридор «Европа-Кавказ-Азия») за счет новых маршрутов контейнерных перевозок.
Инициатива озвучена в ходе заседания Межправительственной комиссии ТРАСЕКА, состоявшегося в Брюсселе с участием экспертов и транспортных специалистов Болгарии, Румынии, Турции, Азербайджана, Грузии, Туркменистана, Украины, сообщает AZE.az.
Инициаторами от Украины стали судоходная компания «Укрферри» (оператор железнодорожно-паромных перевозок Украина-Болгария, Украина-Грузия, Украина-Турция, национальный перевозчик Украины) и Одесский порт. Болгарскую сторону представила судоходная компания «Болгарский морской флот» (БМФ), участник системы железнодорожно-паромных перевозок в Черноморским бассейне. От Турции в проекте принял участие порт Самсун, имеющий железнодорожно-паромную переправу.
Стороны предложили включить в МТК ТРАСЕКА следующие проекты: развитие контейнерных перевозок через автомобильно-железнодорожную паромную переправу Болгария–Украина–Грузия (участники – «Укрферри» и БМФ); запуск нового железнодорожно-паромного сообщения на Черном море по маршруту Одесский порт – порт Самсун – порты Грузии (участники – «Укрферри», Одесский порт, порт Самсун).
Данные проекты получили поддержку экспертов ТРАСЕКА и вошли в число предложений, отобранных Комитетом ТРАСЕКА для дальнейшего углубленного изучения.
Отметим, что коридор ТРАСЕКА – это международная программа по развитию транспортного коридора для перевозки грузов по маршруту Европа-Кавказ-Азия.
В конечном итоге транспортный коридор ТРАСЕКА должен соединить Западную и Восточную Европу через Кавказ и Каспийское море с Центральной Азией и Китаем.