Консорциум, в который входят грузинское АО «Хидмшени» и китайская железнодорожная строительная компания China Railway-23 Bureau Group, приступил к строительству железной дороги в объезд Тбилиси.
Общая стоимость проекта, первоначально оценивавшаяся в 290 млн евро, сокращена до 167 млн евро. Европейский банк реконструкции и развития выделил Грузии для реализации этого проекта кредит в размере 100 млн евро.
Остальные 67 млн евро – софинансирование со стороны «Грузинской железной дороги», сообщает AZE.az со ссылкой на грузинские СМИ.
Железнодорожная линия, проходящая в настоящее время через Тбилиси, является частью транспортного коридора «Восток-Запад».
По Грузинской железной дороге в основном осуществляется транзит нефти и нефтепродуктов из Азербайджана, Казахстана и Туркмении к портам Черного моря.
По словам представителя железнодорожной компании, начат перенос существующей контактной сети и сети связи для высвобождения территории, где должно быть проложено полотно желдороги.
Кроме того, полностью проработан и готов рабочий вариант детального проекта строительства на объездном пути первых пяти километров железнодорожной линии, четырех мостов и одного тоннеля.
Ранее сообщалось, что проект предусматривает строительство в объезд Тбилиси 30-километрового участка желдороги, а также 19 мостов, 5 тоннелей и других искусственных сооружений.
Цель проекта – вынести железную дорогу из центральной части города, повысить эффективность и безопасность движения в пределах столицы Грузии и стимулировать процесс перестройки высвобождаемых территорий.
Согласно технико-экономическому обоснованию, проект планируется завершить в течение трех лет.