Информационное поле взорвало предупреждение России, что российский Минтранс собирается разорвать 30-летний концессионный договор, по которому РЖД управляет железными дорогами Армении.
Политолог, директор консалтингового агентства NPR Group Дмитрий Фетисов полагает, что Минтранс лишь предупреждает Ереван о возможности расторжения договора о концессии.
«Но если ничего не поменяется, то действительно речь может зайти о разрыве. Это уже не первый конфликт связанный с транспортом, – не так давно решался вопрос об использовании аэропорта в Гюмри. Там даже стоял вопрос об отмене рейсов, когда «Победа», дочка Аэрофлота, не могла договориться с армянской стороной по тарифам», – сказал политолог порталу «Москва-Баку», передает AZE.az.
«Пашинян постоянно делает заявления о том, что инвестиционный климат улучшается, но никаких доказательств этому мы просто не видим. Крупный бизнес в Армению не идет. По экономическому положению республики появляется все больше вопросов», – отметил российский эксперт.
Примечательно, что угроза из Москвы прозвучала как раз в канун визита Пашиняна в США. Очевидно, что свою поездку за океан премьер-министр использует для попыток добиться инвестиций в Армению со стороны крупного американского бизнеса, а также новых денежных вливаний со стороны армянской общины.
Фетисов полагает, что никаких инвестиций на родину премьер оттуда не привезет, и причину он видит не в экономической сфере, а в политической.
«Пашинян по-прежнему пытается балансировать между Россией и Западом. Запад хочет полного подчинения, а Пашинян на такое не пойдет, поскольку его тогда попросту не поймет армянский народ. Поэтому у Пашиняна очень сложная ситуация. Ему надо показать какие-то экономические успехи, но деньги он может получить по сути только у Запада.
А условия Запада он выполнить не может. Очень интересно, как Пашинян будет искать выход из такой ситуации. А пока предпосылок для каких-то серьезных экономических успехов у Армении не видно».