Министр иностранных дел Азербайджана Джейхун Байрамов сообщил, что железная дорога до границы с Арменией будет построена к началу 2023 года, передает AZE.az.
Ранее об этом заявлял Президент Азербайджана Ильхам Алиев в интервью итальянской газете Il Sole 24 Ore. По его словам, Азербайджан к концу 2023 года планирует завершить строительство железной дороги до границы с Арменией.
“Азербайджан уже приступил к работе, и к концу 2023 года железнодорожная ветка от освобожденных территорий до границы с Арменией должна быть готова”, – сказал Алиев
Он выразил надежду, что “к тому времени Армения выполнит свою домашнюю работу”.
“Уже активно строятся и автомобильная, и железная дорога, и мы получаем позитивные вести из Армении. Армения планирует начать данную работу на своей стороне. Словом, надеюсь, что поствоенный период откроет новые возможности для всего региона”, – отметил Ильхам Алиев во время встречи в видеоформате с министром дорог и градостроительства Ирана Рустамом Гасеми.
Азербайджан начал строительство 110-километровой железнодорожной линии до границы с Арменией еще в 2021 году.
Азербайджан и Турция планируют создать Зангезурский коридор , который будет соединять Нахичеван с основной частью Азербайджана, пересекая территорию Армении в районе Сюника (граничит с Ираном) – там планируется построить автомобильную и железную дороги.
Однако власти Армении многократно заявляли о том, что никаких планов по созданию Зангезурского коридора нет и не может быть; в Ереване отвергают возможность вести переговоры в рамках “коридорной логики”. Однако о Лачинском коридоре армянская сторона говорит охотно и не против этого термина.
Как отметил в беседе с корреспондентом “Вестника Кавказа” кандидат экономических наук, доцент кафедры “Международная экономика” UNEC Эмин Гарибли, запуск Зангезурского транспортного коридора будет выгоден всем странам региона, включая Армению, которую завершение азербайджанского участка может побудить быстрее строить свою часть. “Мы знаем, что Армения тоже заинтересована в экспорте своих товаров”, – сказал он.
Когда будет открыт Зангезурский транспортный коридор, у Армении появится стабильная, работающая в любую погоду дорога в Россию с выходом и в Казахстан, и в другие страны Евразийского союза. А это даст толчок развитию Армении, отметил Гарибли.
Эксперт также подчеркнул, что глобальные силы региона, включая и европейские страны, и Россию, и азиатские государства, заинтересованы в новом маршруте поставок грузов. Но Армения, к сожалению, не знает, как распорядиться своей независимостью себе же во благо.