Как сказали в Администрации гражданской авиации АР, шаги Армении по эксплуатации аэропорта в Ханкенди являются попытками нарушить нормы международного права.
Как сообщает aze.az, газета “Эхо” рассматривает вопрос открытия армянами аэропорта в Ханкенди.
Баку не допустит незаконного функционирования аэропорта в Ханкенди. Такой вывод можно сделать из слов главы пресс-службы Минобороны Эльдара Сабироглу. Комментируя сообщения армянских СМИ о подготовке к запуску аэропорта, он сказал: “Азербайджан неоднократно выражал отношение к данному вопросу. Изменений в нашей позиции не произошло. В случае если Армения нарушит международные правила, то столкнется с соответствующими последствиями”.
В пресс-службе МИД АР в скором времени пообещали прокомментировать данную ситуацию.
Пресс-служба администрации президента воздержалась от комментариев для “Эхо”.
Отметим, что накануне армянская сторона сообщила о запуске аэропорта в Ханкенди, находящегося на оккупированной армянами территории Нагорного Карабаха. Сообщение об этом прозвучало накануне в Ереване, согласно армянским официальным лицам, ICAO (Международная организация гражданской авиации) дала согласие на обслуживание полетов аэропорта. Ранее (в мае 2011 года) армянская сторона уже заявляла о готовности аэропорта и о cкором начале полетов, однако после предупреждений Баку, что полеты будут пресечены, армянская сторона отказалась от этой идеи. Баку также заявил, что не допустит сертификации аэропорта на международном уровне.
В то же время армянские эксперты признают, что началась война нервов и ни одна из сторон не уверена в действиях другой. Так, армяне допускают, что Азербайджан может сбить гражданский самолет, несмотря ни на что. В то же время ряд иностранных экспертов не исключают, что согласие на запуск аэропорта получено, иначе армянская сторона не рискнула бы его запускать. Если же это не так, следует ожидать обострения ситуации в Карабахе и усиления давления на Армению со стороны союзника Азербайджана – Турции. В частности, Анкара может закрыть свое воздушное пространство для международных авиарейсов Армении.
Напомним, что аэропорт в Ханкенди был построен в 70-е годы и обслуживал авиарейсы из Баку в Карабах. После занятия армянами города Ходжалы и аэропорта в феврале 1992 года, аэропорт фактически бездействовал. Два года назад армянская сторона начала восстановление аэропорта.
“Шаги Армении по эксплуатации аэропорта в Ханкенди являются попытками нарушить нормы международного права”, – сказали накануне в Администрации гражданской авиации Азербайджана, комментируя распространенную армянскими СМИ информацию о вводе аэропорта в эксплуатацию. Как отметили в администрации, ведомство не раз выражало свою позицию относительно деятельности армянской стороны по вводу в эксплуатацию аэропорта в Ханкенди, расположенного на оккупированных Арменией азербайджанских территориях. “Наша позиция остается без изменений. Все действия должны осуществляться в соответствии с нормами международного права”, – отметили в администрации (Trend).
Как подчеркнули в администрации, в случае если информация о вводе в эксплуатацию аэропорта в Ханкенди и начале полетов туда самолетов соответствует действительности, реакция должна последовать со стороны соответствующих государственных органов и министерств. “Решение о каких-либо действиях относительно нарушителей воздушного пространства должно будет приниматься на государственном уровне, поскольку этот вопрос уже выходит за пределы юрисдикции администрации”, – сказали в ведомстве.
“Воздушное пространство Нагорного Карабаха является военной зоной, ввиду чего использование там гражданской авиации недопустимо”. Об этом SalamNews заявил руководитель пресс-службы ЗАО “Азербайджанские авиалинии” (АЗАЛ) Магеррам Сафарли, комментируя открытие аэропорта в Ханкенди. По его словам, если армяне осуществят в воздушном пространстве Карабаха гражданские полеты, они нарушат Чикагскую конвенцию от 1944 года. Так как Нагорный Карабах – азербайджанская территория и его воздушное пространство также является суверенным воздушным пространством Азербайджана.
“Использование этого воздушного пространства не может разрешить ни одна структура, кроме Азербайджанской государственной администрации гражданской авиации. В связи с этим ни одна международная компания не может выдать армянской стороне сертификат на использование аэропорта в Ханденди. Полеты в этом пространстве возможны только с разрешения Азербайджанской государственной администрации гражданской авиации”, – пояснил он.
М.Сафарли отметил, что генсек Международной организации гражданской авиации (ICAO) в текущем году дважды обращался в Азербайджанскую государственную администрацию гражданской авиации и заявлял, что армянам никаких сертификатов выдано не было. Копия документа была направлена в аэропорт Ханкенди.
Напомним, что как ранее заявлял “Эхо” военный эксперт Узеир Джафаров, наша страна имеет военно-технические возможности, способные вывести из строя техническую поддержку аэропорта в Ханкенди, и не позволить самолетам приземляться там. “И это не считая того, что ПВО Азербайджана запросто способна сбивать эти самолеты”, – отметил он.