На борту Airbus A320, следовавшего из Москвы в Дамаск и задержанного в аэропорту Анкары, находились 12 ящиков с техническими элементами для радиолокационных станций систем ПВО.
Как передает AZE.az, 10 октября самолет сирийской авиакомпании Syrian Air, следовавший из Москвы в Дамаск, был перехвачен истребителями ВВС Турции, которые вынудили сесть его в аэропорту Анкары из-за подозрений в транспортировке запрещенного груза.
Сирия потребовала вернуть конфискованное и запретила турецким самолетам летать над Сирией. Министр транспорта Сирии Махмуд Саид обвинил власти Турции в «воздушном пиратстве». МИД Турции срочно вызвал российского посла. Премьер-министр Турции Тайип Эрдоган заявил в четверг, что сирийский пассажирский самолет Airbus-320 заставили сесть в Анкаре из-за военного оборудования российского производства, которое находилось на борту. СМИ сообщали, что на борту самолета было обнаружено коммуникационное оборудование, радиоприемники и станции активных помех. Позже Россия заявила, что не имеет отношения к грузу, а при посадке сирийского самолета в Анкаре была поставлена под угрозу жизнь 17 россиян, которые были на борту самолета.
Источники “Коммерсанта”, близкие к российской системе ВТС, и представитель “Рособоронэкспорта” Вячеслав Давиденко категорически опровергают наличие оружия на борту. По данным газеты, на борту Airbus A320 находились 12 ящиков с техническими элементами для радиолокационных станций систем ПВО, состоящих на вооружении Сирии, а также технологическая документация к ним.
По словам источников газеты, груз не требовал никакого специального оформления или досмотра, поскольку не представлял угрозы ни для членов экипажа, ни для самолета, т.к. это не оружие и никаких международных законов нарушено не было.
Эпизод с задержанием самолета накалил отношения Турции и Сирии. Министр транспорта Турции Бинали Йылдырым объявил, что Анкара, если потребуется, “и завтра воспользуется своим правом” проверять грузы гражданских самолетов, которые заподозрит в перевозке военного оборудования.