В Азербайджане ввели проездные карты для оплаты поездке на автобусе, однако многие пассажиры и водители нововведение игнорируют.
Как сообщает AZE.az, попасть в автобус в Азербайджане отныне можно только по проездной карте. Однако и граждане, и водители нововведение игнорируют. Пассажиры считают, что покупать карты невыгодно. Водители не хотят терять дополнительные доходы с продажи билетов. О плюсах и минусах проездной карты рассказывает телеканал «МИР 24».
К навигатору и спутниковой связи на автобусах теперь устанавливают кассы безналичного расчета. Такими устройствами уже укомплектован почти весь общественный транспорт столицы. Эти приборы стали «яблоком раздора» между водителями и администрацией парков.
По мнению водителей автобусов, такие устройства им не выгодны, так как теперь они вынуждены работать только за зарплату. Тогда как раньше по договоренности с администрацией водители получали 40% от выручки за проданные билеты.
Возмущаются и пассажиры. Проездные карты на 15 поездок стоят три доллара и действительны один месяц. Это притом, что среди горожан немало тех, кто пользуется автобусами всего два-три раза в неделю. В результате, деньги, потраченные на карту, пропадают.
Поэтому пассажиры продолжают расплачиваться наличными. Проезд в бакинских автобусах стоит 30 центов. В пригородных – 60.
Тем временем чиновники объясняют, что у нововведения немало плюсов. Во-первых, появятся льготы для студентов, пенсионеров, детей и инвалидов. Сейчас таких льгот нет. Во-вторых, кассовые аппараты не позволят водителям поднимать цены за проезд, как они это делают сейчас, например, во время непогоды.
Проездные карты планируется использоваться не только в автобусах, но и в метро.
Добавим, новые карты уже появились в продаже. Пополнить счет можно будет в любом банке или специальном терминале. Оценить удобство нововведения можно будет в конце года. Именно к этому времени все автобусы в Баку планируют оборудовать новыми кассами.