Азербайджанский эксперт считает, что введение в строй Системы интеллектуального управления транспортом не улучшило ситуация с общественным транспортом в Баку, напротив, с каждым годом перевозки пассажиров становятся хуже.
Как сообщает AZE.az со ссылкой на Новости-Азербайджан, в общественном транспорте Баку должна быть внедрена единая карточная система оплаты, заявил руководитель Правового центра «Эколекс» Самир Исаев на круглом столе в Баку на тему «Ограничения на транспорте и ценовая политика», проведенном в Баку при содействии офиса ОБСЕ.
«Несмотря на то, что в Москве и других городах давно введена единая карта оплаты на все виды транспорта, в Баку до сих пор нет оплаты проезда с помощью магнитной карты, а готовящаяся реформа приведет к введению карточной оплаты только в автобусном сообщении”, – сказал Исаев.
По его мнению, введение в строй Системы интеллектуального управления транспортом не улучшило ситуация с общественным транспортом в Баку, напротив, с каждым годом перевозки пассажиров становятся хуже.
«Руководство сферы общественного транспорта Баку, принимая решения о закупке новых автобусов и автомобилей-такси, открытии или закрытии автобусных маршрутов и прокладке дорог не советуется с населением, хотя именно для людей эти работы проводятся. В результате такого неуважительного отношения к нуждам бакинцев ни одна серьезная проблема в области пассажироперевозок в Баку не решается», – подчеркнул он.
Он считает, что «переход на большие автобусы в Баку оказался неудачным, так как привезенные Минтранспорта машины оказались меньшей вместительности, чем нужно для нашего многонаселенного города».
«Маршрутные автобусные линии не стыкуются со станциями метрополитена, и поэтому нередко подземный и надземный транспорт работает по одной и той же линии, дублируя друг-друга», – отметил Исаев.