Ужесточение контроля, по мнению азербайджанского эксперта, сократит количество аварий с участием пассажирского транспорта.
Как сообщает AZE.az, к сожалению, сегодня аварии с участием пассажирских автобусов стали почти нормой. В свою очередь, как сказал “Эхо” учредитель и президент неправительственной организации “Помощь образованию водителей” Фазиль Мамедов, во всем мире, как и у нас, отношение к профессиональным водителям особо жесткое.
Однако на практике можно убедиться в обратном. К примеру, за остановку машины в неположенном месте штраф составляет 20 манатов. За аналогичное нарушение водителей автобусов штрафуют на 60 манатов и 4 балла. После трех подобных нарушений водителя могут лишить прав.
“Не так давно в приватной беседе со мной представитель наркоконтроля заявил, что среди водителей автобусов есть определенное количество наркоманов. А мы им доверяем свою жизнь. Поэтому есть большая необходимость в жестком контроле всех водителей пассажирского транспорта. 90% всех пробок происходят по вине водителей автобусов и такси.
В городе образовался транспортный коллапс, порой движение достигает 2-3 км. А все благодаря водителям автобусов, которые останавливают, где хотят, выезжают на встречную полосу или на красный свет светофора и т.д. Такого рода нарушения для них почему-то остаются безнаказанными, учитывая то, что все перекрестки оснащены видеокамерами”, – пояснил он.
По его словам, сегодня Министерство транспорта, к сожалению, не может проконтролировать данную область. А ведь именно это ведомство выдает все лицензии. Ко всему прочему, очень важно, чтобы представители дорожной полиции следили за водителями автобусов.
На сегодняшний день в городе Баку Госавтоинспекция закрывает глаза на все правонарушения водителей автобусов. “Многие водители пассажирского транспорта, судя по возрасту, даже не имеют должного опыта вождения. Ко всему прочему, за рулем они курят и разговаривают по телефону.
А “гаишники” в основном останавливают за такого рода нарушения только частников”, – пояснил он.
Как сказал эксперт, виноваты также и пассажиры, так как они остаются безучастны. Никто, к сожалению, не подает жалобы на водителей автобусов, которые водят, как им заблагорассудится, и так далее. Ужесточение контроля и активность граждан могут улучшить сложившуюся ситуацию.