По словам российского эксперта, к чему привело многолетнее увиливание Еревана от исполнения взятых на себя обязательств по освобождению оккупированных азербайджанских районов вокруг Карабаха мы все наблюдали осенью 2020 года. Думается, никто из здравомыслящих в Армении не желает повторения.
Известная фраза «Обещать – не значит жениться» точно характеризует многие заявления премьер-министра Армении Никола Пашиняна в отношении Зангезурского транспортного коридора. Более того, господин Пашинян подписывал официальные международные документы, по которым Армения обязывалась обеспечить функционирование данного коридора. Хочется надеяться, что его нынешние заявления будут подкреплены конкретными действиями. Пусть даже и по причине того, что он сам себя загнал в цуцванг.
Как передает AZE.az, об этом в беседе с корреспондентом Axar.az сказал глава экспертно-аналитической сети PolitRUS, российский эксперт Виталий Арьков, комментируя высказывания премьер-министра Армении Никола Пашиняна о том, что «дорога между Азербайджаном и Нахчываном принесет пользу Армении».
По словам Арькова, Баку уже прямо и жестко сообщил, что вопрос с коридором будет решен однозначно, допустив любой способ достижения цели.
«К чему привело многолетнее увиливание Еревана от исполнения взятых на себя обязательств по освобождению оккупированных азербайджанских районов вокруг Карабаха мы все наблюдали осенью 2020 года. Думается, никто из здравомыслящих в Армении не желает повторения.
С другой стороны – Москва: очевидно, что Николу Пашиняну позволили остаться у власти и закрыли глаза на очевидную фальсификацию итогов парламентских выборов на условии, что он продолжит выполнять поставленные задачи по урегулированию Карабахского конфликта.
В случае полного отказа Пашиняна от этого решением задач будут заниматься уже другой политик, которым будет поручено возглавить Армению. Кадровый резерв для этого у Москвы имеется. Присутствуют в нем не только записные пророссийские персоны, но и компромиссные, против которых не будет возражать т.н. коллективный Запад.
И в разрезе этого весьма показательна недавняя истории противостояния с теперь уже бывшим мэром Еревана Айком Марутяном, в лице которого действующий премьер-министр совершенно обоснованно увидел опасного реального соперника», – отметил наш собеседник.
По его словам, о выгоде транспортного коридора и для самой Армении говорилось уже давно – как о политической, так и сугубо экономической:
«Во-первых, ответно Азербайджан и Турцию снимут блокаду Армении и уже официально начнется товарооборот.
Во-вторых, транспортной коридор – это инфраструктура широкого спектра по всей его протяженности, что позволит привлечь в экономику инвестиции на ее формирование, создать в Армении значительное количество новых рабочих мест (вопрос безработицы в этой стране стоит крайне остро – ред.).
К тому же, когда добрососедство между народами наконец-то полностью возьмет верх над враждой, по Зангезурскому коридору безопасно смогут перемещаться не только грузы, но и пассажиры из Азербайджана. Следовательно, возникнет возможность развивать и туристическое направление».