По мнению азербайджанского политического аналитика, осложнения в отношениях Азербайджана и Ирана – это всегда хорошо для Иревана. Армения всегда получала бенефиты в контексте ухудшения взаимоотношений соседей, а не в контексте сотрудничества.
Как передает AZE.az, политический аналитик, глава Центра исследований Южного Кавказа Фархад Мамедов прокомментировал
“Окажется ли террористический акт в Тегеране выстрелом по Зангезурскому коридору через территорию Ирана?!
Президент Израиля позвонил Президенту Азербайджана и выразил соболезнования…
Позвонил и президент Ирана Раиси. Однако в релизе нет извинения, и подтверждения обязательства о безопасности, а также предложения, что расследование будет прозрачным, предложив совместную работу следственных структур.
Пока мы этого не наблюдаем. Напротив, террористу предоставили площадку в СМИ, с возможностью представить свою, «нужную», версию. Если иранская сторона будет придерживаться этой версии и не позволит Азербайджану участвовать в следственном процессе, то взаимоотношения еще более ухудшатся…
В Армении нескрываемая радость. Осложнения в отношениях Азербайджана и Ирана это всегда хорошо для Иревана. Армения всегда получала бенефиты в контексте ухудшения взаимоотношений соседей, а не в контексте сотрудничества.
Итак, единственная тема, по которой от Армении что то зависит – это Зангезурский коридор. Президент Азербайджана заявил, что «хочет Армения или нет, Зангезурский коридор будет реализован». Это можно понимать двояко:
– или прорубим войной;
– или пустим его по территории Ирана, в Нахчыван, и далее построим железную дорогу Нахчыван-Карс (проектная часть завершена, остались только инвестиции). То есть, Армения окажется в середине железнодорожного кольца.
Однако… теракт в Тегеране!
После осложнений отношений между Азербайджаном и Ираном с августа прошлого года, с начала года наблюдались ростки нормализации: встреча спикеров, глав МИД в Ташкенте.
Теракт в Тегеране ставит под удар доверие к властям в Иране, с которыми контактируем по теме Зангезурского коридора. Здесь отмечу, что транспортная тема это дорога с двусторонним движением, и элемент взаимозависимости. Поэтому насколько Азербайджан будет зависеть от Ирана, ровно столько же Иран будет зависеть от Азербайджана.
Надо еще понимать, что часть Зангезурского коридора, которая должна пойти по территории Ирана, не является интегрированной частью железнодорожной системы Ирана, ж/д из Ирана идет в Джульфу, а до Джульфы из Зангилана дорога будет идти через Иран и Ордубад…
Таким образом, если отношения Азербайджана ухудшатся до такой степени, что строительство Зангезурского коридора по территории Ирана остановится, то у Азербайджана не останется выбора в усиления давления на Армению по реализации обязательства предоставить Зангезурский коридор. В этом процессе будет активна и Россия.
С другой стороны, если в течение ближайшего времени, не будет прогресса по теме мирного договора, и Баку возьмет свои предложения по мирному договору обратно, то требование именно по Зангезурскому коридору появится в обновленном варианте мирного договора в качестве императива.
Невозможность реализации Зангезурского коридора по причине отказа Армении от своих обязательств по итогам войны 2020 года, и неспособностью Ирана обеспечить строительство на своей территории, дорого обойдётся, в первую очередь, для Армении”.