Санкционное давление Запада на Россию меняет логистические схемы, в результате страны региона работают над диверсификацией транспортных маршрутов.
Длящаяся уже более двух недель война в Украине и введенные Западом антироссийские санкции резко ограничили доступ российских компаний к мировым транспортным узлам.
Как передает AZE.az со ссылкой на Сaliber.az, санкционное давление переформатирует устоявшиеся годами логистические схемы, вынуждая страны региона диверсифицировать маршруты.
Эти процессы уже наблюдаются в Прикаспийском регионе, где Казахстан и Азербайджан приступили к переговорам относительно расширения перевалки грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ). В целях оптимизации тарифной политики и консолидации цифровых схем логистики по маршруту ТМТМ, на днях в Баку был подписан протокол о создании профильного СП. В свою очередь, Казахстан готовится нарастить транзит нефти через трубопроводы и железнодорожную систему Азербайджана.
Динамично развивающиеся торгово-экономические связи между Азербайджаном и Казахстаном в ближайшее время могут выйти на качественно новый уровень. Два дружественных государства, преодолевающие последствия пандемического кризиса и стремящиеся реформировать экономики в соответствии с реалиями постнефтяной эпохи, последовательно усиливают региональную интеграцию.
Причем последние события в Украине и ужесточение западных санкций, фактически затормозивших перевалку железнодорожных и автомобильных грузов через пролегающие по территории РФ маршруты в направлении Европы, делают безальтернативной переориентацию части грузопотока из региона Центральной Азии (ЦА) на транспортный коридор Южного Кавказа с выходом на Турцию и черноморские порты Грузии.
Подробнее читайте на https://caliber.az/ru/post/64437/