Гонщик «Toro Rosso» Даниил Квят в интервью Baku City Circuit поделился своими ожиданиями относительно нового сезона и предстоящей гонки в Баку.
Он считает, что трасса в Баку на самом деле очень сильно выделяется на фоне остальных этапов чемпионата. Она очень длинная прямая, и одна из самых узких частей среди всех трасс, приводит его слова AZE.az.
– Удалось ли по-настоящему прочувствовать новый болид?
– Мы проехали существенную дистанцию, но все же меньше, чем хотели бы. Нам нужно больше времени на трассе, чтобы инженеры собрали достаточное количество информации.
– Следите ли за конкурентами? Какие их решения уже удивили?
– Конечно, мы смотрим за конкурентами, кто-то из них показывает быстрые времена, но мы на это не фокусируем внимание, мы быстрые круги еще не проезжали, так скажем – на самом деле быстрые. Но повторюсь, мы следим, держим глаза открытыми.
– Вчера у вас была ошибка с вылетом в гравий. Это была исключительно ваша ошибка или какая-то механическая проблема?
– Все просто – я заблокировал колесо, заехал в гравий. Главное, что мы практически не потеряли на этом время. Все следят за ошибками, хотя они происходят со всеми пилотам по много раз. Вчера, например, поднялся ветер до 30 км/ч, и поэтому было очень легко совершить ошибку.
– А что случилось сегодня с машиной – удалось выяснить причины проблем?
– Мы заметили по телеметрии странное поведение одной детали в двигателе, пришлось снять его вместе с коробкой передач, возможно, нам потребуется замена этого элемента. К сожалению, нам это стоило много времени.
– С новыми машинами будет сложнее обгонять?
– Пока сложно об этом говорить, слишком мало данных. Но в теории должно стать сложнее, так как тормозной путь сократится. Однако возможно, чтобы совершить обгон, надо будет намного лучше подготовиться, поэтому надеюсь, болельщикам будет интересно.
– Много стало разговоров о системе DRS и ее необходимости в «Формуле 1». А какое у вас мнение?
– Думаю, с новыми машинами такая система нам все-таки будет нужна, если станет сложнее обгонять. Все сразу не будут довольны, нет какого-то идеального решения. В DRS есть как положительные, так и отрицательные моменты.
– Перейдем к личным вопросам. На каком языке думаете?
– Когда пилотирую – на английском, потому что именно на нем общаюсь с инженерами и получаю информацию. Иначе было бы сложнее. А в обычной жизни чаще на русском.
– Какую музыку слушаете для концентрации перед гонками?
– Я не всегда слушаю музыку, вообще не уделяю этому большое внимание. А так слушаю разных исполнителей: Metallica, Kings of Leon, даже ABBA.
– А теперь про Баку: что больше всего понравилось в прошлом году?
– Больше всего впечатлила трасса, на самом деле она очень сильно выделяется на фоне остальных этапов чемпионата. Уже в четверг мы были поражены трассой, когда вместе с инженерами ходили по ней: очень длинная прямая, и одна из самых узких частей среди всех трасс – это действительно очень круто!
– Как думаете, в этом году с новыми машинами на трассе в Баку будет еще сложнее?
– Да, городские трассы станут для нас новым вызовом, нам придется привыкать к новым габаритам – это всегда непросто.