Фархад Мамедов: процессы на Лачинской дороге – экзамен для посредников

По мнению азербайджанского аналитика, «проект Варданян» вышел Москве боком.

Как передает AZE.az, политолог, руководитель Центра исследований Южного Кавказа Фархад Мамедов в своем Телеграм-канале подвел итоги ситуации с акцией азербайджанских экологов на дороге в Карабахе.

“Третий день стояния на Лачинской дороге – первые выводы

– стороны обозначили свои позиции и демонстрируют, что готовы стоять до конца.
Азербайджан выстроил инфраструктуру на месте (даже футбол смотрели вчера), людской ресурс присутствует. Армения и армяне Карабаха перешли к круговой обороне и жалобам
– это у них получается лучше всего. Россия попосредничала в первый день и заняла
выжидательную позицию, не взяла ответственность на себя в принятии решений,
передала требования Азербайджана и выслушала ответ Армении – позиция схожа с
позицией России в период 44-дневной войны, единственное отличие в том, что сейчас
Россия «на земле», но без мандата. Будут ждать пока одна из сторон не примет
условия другой.

– судьба Лачинского коридора/дороги. Это основная тема всего происходящего.
Азербайджан нацелился на контроль над дорогой. За несколько месяцев Баку
продемонстрировал факты (фото иранских диверсантов – Волкову пришлось признать этот факт, видео вывоза руды, мины 2021 года из Армении и т.д.), обставив претензию на контроль. Это все равно было бы, после подписания мирного договора. Динамика
процессов в зоне ВРЕМЕННОГО пребывания РМК в Азербайджане создали условия для
ускоренных действий.

Согласна ли Россия на совместный контроль с Азербайджаном? Конечно же нет, но
придется… «Проект Варданян» вышел боком! Однако, предположу, что Россия стремится разделить ответственность в принятии этого решения в трехстороннем формате. Если Азербайджан делит взаимоотношения с Арменией и процессы в Карабахе, то Россия все еще стремится оставить все процессы в трехстороннем формате с участием Армении.

Вспомним про мандат РМК, про который мы узнали от секретаря СовБеза Армении, когда он признался, что Армения дала согласие на мандат РМК, а Азербайджан отказал. Баку, в свою очередь, не собирается принимать решения по теме Карабаха с участием Армении. Вот поэтому Россия сейчас выжидает, пустив вперед покровителей Армении с давлением на Баку. То есть, США, ЕС, Франция своими однобокими заявлениями в адрес Азербайджана полностью укладываются на тактику России в нынешней ситуации. Это позволяет сохранить Варданяна в Карабахе, сорвать процесс по мирному договору, дискредитировать Запад в его импотенции воздействовать на процесс. Вот я думаю, что они так думают…

– для Азербайджана важен контроль над дорогой – это начало процесса реинтеграции,
слома мифов у армян Карабаха (простых армянских жителей азербайджанского региона), разрушения «проекта Варданян».

С другой стороны, если Армения не лжет и действительно вывела свои ВС из Карабаха,
не поставляет вооружения и мины в Карабах, не занимается незаконной экономической деятельности, то зачем противится контролю над Лачинской дорогой со стороны Азербайджана?! Только потому, что это в Трехстороннем заявлении?! Так там есть и другие пункты, которые сама Армения не исполняет!

Все: из Запада (США, ЕС; Севера: Россия; Востока и Юга, кто искренне желает
урегулирования ситуации и позвонит в Баку, должен признать, что территория Карабаха – это составная часть Азербайджана. «Карабах – Азербайджан», «Ханкенди, Агдере и Ходжавенд – Азербайджан» и высказать это публично. По иному в Баку выслушают позицию, но придавать значения не будут. Процесс уже вышел на общенациональный уровень и все колеблющиеся должны определяться!

– процессы на Лачинской дороге являются экзаменом и для посредников. Азербайджан
проверяет посредников: видят ли они процесс с армянами Карабаха в общем пакете с
процессом между Азербайджаном и Арменией. Смогут ли интересанты мирного договора в лице США и ЕС не ставить процесс мирного договора между Азербайджаном и Арменией в зависимость от процессов в Карабахе, так как это внутреннее дело Азербайджана. Это экзамен на искренность посредников, честность.

Перетягивание каната продолжается…”.