Издание The Guardian узнало, каким именно путем Иран доставлял беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в Россию.
Источники сообщили изданию, что для перевозки новых типов БПЛА дальнего радиуса действия Тегеран использовал лодки и государственную авиакомпанию.
Как передает AZE.az, The Guardian пишет о партии из 18 беспилотников, которые были доставлены ВМС России после того, как российские офицеры и техники совершили специальный визит в Тегеран в ноябре, где им продемонстрировали полный спектр иранских технологий.
Тогда российская делегация в составе 10 человек выбрала 6 беспилотников “Мохаджер-6”, которые имеют дальность полета около 200 км и несут по две ракеты под каждым крылом, а также 12 беспилотников “Шахед-191” и “Шахед-129”.
По словам источников, большинство беспилотников, отправленных в Россию, тайно забрало иранское судно с базы на побережье Каспийского моря. Затем в море беспилотники были переданы российскому военному катеру.
Другие беспилотники отправляли государственной иранской авиакомпанией, добавили источники.
Иран и Россия имеют выход к Каспийскому морю, что делает физическую передачу между ними относительно простой.
Иран также направил в Москву технических специалистов для помощи ввести беспилотники в эксплуатацию. Источники рассказали, что на один БПЛА приходилось по три иранских специалиста – всего 54, – которые помогали интегрировать аппараты в российскую армию.
Беспилотники были изготовлены на том же военном заводе в центральном городе Исфахан, который 28 января был обстрелян израильским дроном.
По данным британской исследовательской организации Conflict Armament Research, существуют доказательства того, что Иран модифицирует свои беспилотники, которые передает России, чтобы боевая часть могла нанести максимальный ущерб инфраструктурным объектам в Украине.