Грузия не должна выступать против транзита российских грузов в Турцию, считает экс-глава МИД Грузии.
Меморандум о развитии перевозок в рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс, который подписали в Анкаре главы железнодорожных компаний России, Турции и Азербайджана, им придется согласовать с Грузией, заявил Sputnik Грузия экс-глава МИД Грузии Ираклий Менагаришвили.
На прошлой неделе в Анкаре состоялась встреча глав железнодорожных компаний России, Турции и Азербайджана. Стороны подписали меморандум в области развития железнодорожных перевозок в рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс. Документ предусматривает сотрудничество для обеспечения регулярных железнодорожных перевозок по маршруту, включая установление экономически обоснованных тарифов и привлечение новой грузовой базы.
“Если они решили что-то делать, игнорируя позицию Грузии, то это абсурд, результатом этого может быть только одно – проект просто не будет работать”, – отметил Менагаришвили.
Экс-глава МИД Грузии считает, что обсуждать все планы вокруг проекта, Азербайджан и Турция будут вместе с Грузией.
“Коридор, о котором там шла речь, проходит через территорию Грузии, и эти грузы из Азербайджана в Турцию могут попасть только через Грузию, с учетом этого нужно согласовать детали со всеми участниками проекта”, -отметил Менагаришвили.
По его слова, решать за сторону, без которой не обойдешься, занятие малополезное.
“Железная дорога, которая строится, хоть и на азербайджанские деньги, но самый большой ее отрезок пролегает через территорию Грузию”, – сказал Менагаришвили.
Вместе с тем, он считает, что у Грузии нет оснований возражать против транзита российских грузов в Турцию через территорию страны.
“Мы не должны возражать против транзита российских грузов в Турцию, если будут соблюдены все условия перевозок, и они не противоречат каким-то измерениям… В интересах Грузии, чтобы ее железная дорога была максимально загружена”, – отметил Менагаришвили.
Проект Баку-Тбилиси Карс – имеет для Грузии стратегическое значение. Реализация проекта началась в 2008 году. Железная дорога построена на основе азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения.
Церемония открытия грузового движения по БТК состоялась 30 октября 2017 года.
Предполагаемая пропускная способность коридора – миллион пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов в год. В дальнейшем пропускная способность транспортного коридора может быть увеличена до трех миллионов пассажиров и 20 миллионов тонн грузов ежегодно.