С одной стороны премьер-министра Армении считают осторожным политиком, с другой – он за короткое время нахождения у власти «наломал немало дров». И именно при нем с каждым месяцем ухудшаются армяно-российские отношения.
Публикации о «проработке вопроса» о возможном отказе российской стороны от управления железнодорожной инфраструктурой Армении появились накануне проведения в Ереване заседания Высшего Евразийского экономического совета, в котором, по данным МИД РФ, примет участие Владимир Путин.
Для Никола Пашиняна этот визит российского президента очень важен – недаром премьер Армении акцентировал внимание на данном событии еще в мае 2019 года. Возможно, часть представителей российской транспортной сферы рассчитывает, что на данном фоне власти Армении могут пойти на смягчение претензий к ЮКЖД.
Вопрос, почему Никол Пашинян акцентирует внимание на данной теме (например, обратив внимание на проверки, связанные с деятельностью ЮКЖД, в ходе своей сентябрьской пресс-конференции в Ванадзоре) – ведь трения с таким крупным международным игроком, как РЖД, сулят для официального Еревана дополнительные риски.
Как передает AZE.az, об этом специально для Vesti.az пишет российский аналитик Михаил Нейжмаков.
Нередко такую политику армянских властей объясняют стремлением Пашиняна таким образом создать дополнительные позиции для торга с Москвой по другим вопросам. Кстати, претензии к деятельности ЮКЖД армянская сторона периодически высказывала и до прихода к власти Никола Пашиняна – например, в ноябре 2015 года Госкомиссия Армении по защите экономической конкуренции обвинила «Южно-Кавказскую железную дорогу» в ряде нарушений.
Но возможно весьма важную роль в данном случае также играет внутриполитическая мотивация правительства Армении и его позиционирование для работы с западной аудиторией. В риторике Никола Пашиняна большое значение имеет тема борьбы с коррупцией и финансовыми злоупотреблениями.
Эта тема связана и с внешнеполитическим позиционированием официального Еревана – недаром на недавнем митинге армянской общины в Гранд Парке Лос-Анджелеса премьер Армении заявил, что «системная коррупция» и «теневая экономика» в его стране побеждены. Для продвижения данной и близкой к ней тем, история с претензиями к ЮКЖД вполне может быть выгоден властям Армении: в отличие от процессов над представителями старых элит, данный сюжет не создает новых конфликтов внутри страны; подобный сюжет предполагает, что премьер Армении готов бросить вызов крупной корпорации (а об уровне политика судят и по влиянию его антагонистов); возможно, в Ереване рассчитывают, что, помимо прочего, претензии к дочерней структуре российской компании могут быть позитивно восприняты на Западе.
При этом стоит в очередной раз повториться, что Никол Пашинян – политик осторожный. Так, заявление представителей Следственного комитета Армении о проверках в отношении ЮКЖД было сделано еще в декабре 2018 года, но, насколько известно, о выявленных нарушениях (по крайней мере, на 23 сентября 2019 года) в дальнейшем не сообщалось. И не будем забывать, что в политике резкие заявления сторон нередко служат фоном для начала переговоров или подготовки к таковым.