Россия заинтересована в обеспечении транспортного коридора прямиком в Турцию и главное – прямого железнодорожного доступа в Армению через Азербайджан.
Визит главы МИД РФ Лаврова в Армению – миссия вежливого напоминания об обязательствах по трехстороннему соглашению. И завуалированная под максимально дипломатичный регламент, она тем не менее может стать заметной коррекцией курса, несколько забывшей о своих действиях, в раже предвыборной гонке, Армении. Все остальные публичные заявления сторон – особый вид «картонной дипломатии», когда России для вида надо что-то сказать, чтобы изобразить миротворца.
Как передает AZE.az со ссылкой на Vzglyad.az, министр иностранных дел России Сергей Лавров на пресс-конференции по итогам переговоров с главой МИД Армении Арой Айвазяном, призвал не политизировать процессы, которые ведутся в Нагорном Карабахе для установления мирной жизни.
“Не надо сейчас политизировать процесс. Он идет достаточно сложно, потому что решаются и вопросы, связанные с маршрутами соединения этого региона, связанные с обеспечением того, что сейчас называют связанностью региональных отношений. Решаются вопросы линии соприкосновения, делимитации и демаркации границ. Это практические, понятные вещи, которые необходимо решить, чтобы регион свободно вздохнул и зажил мирной жизнью”, – сказал он в четверг.
Также есть два вопроса, которые поднимались в ходе беседы – это вопросы реанимации формата Минской группы ОБСЕ, в которой Армения чрезвычайно заинтересована, ведь именно находящаяся там в ранге сопредседателя Франция активно педалировала все 30 лет интересы Армении по переговорам в Карабахе. И это нужная площадка для Армении – можно кричать о своих претензиях и одновременно уклоняться от обязательств, Париж поддержит.
Второй вопрос – это уже основательно набившей оскомину разговор о возвращении армянских диверсантов, которых армяне практически намерено запустили на территорию Азербайджана спустя несколько недель после окончания боевых действий и подписания трехстороннего соглашения, чтобы придать им статус «военнопленных», а потом манипулировать этим фактами на переговорах, выторговывая для себя еще какие-то бонусы.
Но, это то, что, как говорится, «по регламенту» или текучка. А вне текучки суть другая – Лавров, по большому счету, приехал не к Айвазяну, а к Пашиняну.
Напомнить о взятых на себя обязательствах по трехстороннему соглашению и о том, что Пашинян заметно заигрался в своей предвыборной гонке. И чуть подзабыл о скорейшей реализации транспортного коридора через Армению, который соединит Азербайджан с Нахчываном.
Все мы помним, что о реализации коридора еще недавно говорил сам Пашинян, в том числе на встрече с армянами в районах исторического азербайджанского Зангезура, так называемого района Сюник по армянски.
Тем более именно Пашинян подписывал трехстороннее соглашение по налаживанию мирного процесса в Москве и за его реализацию так или иначе отвечает. Но месяц назад Пашинян, с учетом старта предвыборной гонке «откатил назад», и заговорил практически в унисон с риторикой реваншистских сил, которые о транспортных коридорах и слышать не хотят. Но выборы выборами, а пора уже взяться за ум и не раздражать Азербайджан.
Впрочем, Россия прекрасно помнит об этих обязательствах Пашиняна и никогда о них не забывала.
«Любые заявления, идущие вразрез с договоренностями лидеров России, Азербайджана и Армении по разблокированию экономических связей в Нагорном Карабахе, не могут рассматриваться как альтернатива имеющимся соглашениям», – заявил Лавров на вчерашней пресс-конференции.
Тут задача, данная Лаврову – даже изображать видимость некой лояльности Еревану, чтоб не выпустить снова на волю «пар реваншистов» и не отложить снова на неопределенной срок конкретную реализацию коридора. И принудить, скулящую от недовольства Армению, заняться наконец делом и провести те самые 40 километров железнодорожных путей по своей территории. Кстати, заниматься строительством этих путей будет не Армения, а российская РЖД. Ереван тут, как говорится, – отдыхает.
Ну и миротворческая миссия Лаврова как гонца доброй воли это и еще побыть немного психотерапевтом для Еревана, и объяснить, эмоциональному, как женщина, армянству, что Азербайджан, вопреки воли Еревана, насильно железнодорожные шпалы на территории Армении прокладывать не будет. Хватает и других методов. А то, что Армения сейчас наподобие «битого Федота», вздрагивает от любой занесенной вверх руки – это проблемы «психики» Еревана, Баку они не интересны.
Россия сама очень заинтересована в обеспечении транспортного коридора прямиком в Турцию и главное – прямого железнодорожного доступа в Армению через Азербайджан. Это сделает Россию независимой от грузинского таможенного пункта Верхний Ларс, только через который, на данный момент, поступает в Армению российские грузы. А России подобный доступ в Армению через третью страну совершенно не нужен. Особенно учитывая ее контакты с НАТО и США. Так что России очень нужна дорога в Армению по территории более лояльного к Москве Азербайджана, а также сам Зангезурский коридор, и она будет стараться реализовать эти чрезвычайно важные для экономики и политики России пути, раз уж возникла такая возможность, всеми способами, в том числе активным «вразумлением» Пашиняна и его «солдатиков», наподобие Айвазяна.