Американский эксперт: амбициозные проекты как Nabucco, уйдя в небытие, постепенно умрут

Исполнительный директор расположенного в Вашингтоне Института исследований глобальной безопасности Гал Лафт принял участие на конференции Центра стратегических исследований при президенте Азербайджана, состоявшейся в Баку на тему будущего каспийской энергии.

Как передает AZE.az, исполнительный директор расположенного в Вашингтоне Института исследований глобальной безопасности Гал Лафт заявил АПА, что Измирские соглашения создали основу для доставки азербайджанского газа на европейские рынки. Но, несмотря на это, остается достаточно препятствий и нерешенных вопросов в реализации какого-либо из проектов Южного коридора.
«Экономическая неопределенность в Европе, в частности на Южном Кавказе, и переменчивая природа европейского общества препятствует вложению инвестиций и ослабляет развитие. Я считаю, что Юго-восточный европейский трубопровод – SEEP и TAP постепенно будут развиваться, а амбициозные проекты как Nabucco же, уйдя в небытие, постепенно умрут» – заявил Г.Лафт.

Отвечая на вопрос АПА о том, влияет ли на региональное энергетическое сотрудничество нерешенность вопроса о правовом статусе Каспия, и если влияет, то Азербайджан и другие страны как должны поступать, аналитик заявил, что он не видит в этом плане ни решения вопроса, ни Транскаспийского трубопровода: «На данный момент общий расклад говорит о том, что Россия действует по-своему, а Азербайджан оказался в затруднительном положении из-за нерешительности Европы. Безвыходная ситуация, сложившаяся в связи с азербайджанским газом, вызывает беспокойство. Я считаю, что, наряду с продолжением варианта Южного коридора, Азербайджан должен осуществлять план «В», рассмотреть альтернативы европейскому рынку, в том числе азиатский рынок, а также вариант использования газа в качестве сырья для собственной химической промышленности. Если Азербайджан даст понять Европе, что он рассматривает альтернативные варианты и что Европа недооценивает Азербайджан, европейские акционеры перейдут к действиям».

Г.Лафт также считает, что природный газ может быть использован в качестве альтернативного топлива, и заменить бензин: «А это повысит объемы нефти, предусмотренные для экспорта».