Азербайджан не будет участвовать вместе с Арменией в проекте развития кольцевой дороги вокруг Черного моря

В случае участия Армении в проекте развития кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря Азербайджан отзовет свою подпись с соглашения.

Как сообщает AZE.az, Азербайджан заявил, что если Армения присоединиться к проекту строительства Черноморской кольцевой автомагистрали, наша страна отзовет свою подпись.

Напомним, что в конце декабря прошлого года Президент России Дмитрий Медведев подписал федеральный закон «О ратификации меморандума о взаимопонимании в области скоординированного развития кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря».

Законом ратифицируется меморандум о взаимопонимании в области скоординированного развития кольцевой дороги вокруг Черного моря, который был подписан правительствами государств – членов Организации Черноморского экономического сотрудничества 19 апреля 2007 г. в Белграде.

Члены Организации признают существование значительных трудностей в осуществлении международных автомобильных перевозок и необходимость координированных усилий по созданию современной дорожной инфраструктуры Черноморского региона. Что позволит активизировать торгово-экономические и туристические связи, будет способствовать экономическому и социальному развитию не только Черноморского региона, но и всего Европейского континента.

В соответствии с меморандумом, планируется создание кольцевой высокопропускной автомагистрали, протяженностью около 7140 километров, которая пройдет через Стамбул (Турция), Самсун (Турция), Трабзон (Турция), Батуми (Грузия), Поти (Грузия), Новороссийск (Россия), Ростов-на-Дону (Россия), Таганрог (Россия), Мариуполь (Украина), Мелитополь (Украина), Одессу (Украина), Кишинев (Молдавия), Бухарест (Румыния), Хасково (Болгария), Эдирне (Турция), Комотини (Греция), Александруполис (Греция).

Минимальная стоимость проекта — $28 млрд.

Согласно договоренностям, каждая из семи стран будет самостоятельно искать источники финансирования и строить участок дороги, проходящий по ее территории.

Финансирование строительства и эксплуатации дороги страны могут осуществлять за счет средств бюджетов стран, а также за счет привлечения средств из фондов Евросоюза и займов Европейского инвестиционного банка, ЕБРР и Черноморского банка стран ОЧЭС. Страны-участницы проекта кольцевой дороги планируют оказывать друг другу помощь в проектировании, строительстве, техобслуживании и эксплуатации автомагистрали, а также в управлении ее развитием.

Меморандум будет действовать в течение десяти лет с момента вступления в силу и автоматически продлеваться на пять лет, если две трети сторон не выступят за прекращение его действия. Их возражения должны быть высказаны не менее чем за год до истечения 10-летнего срока или каждого срока продления.