10 000 метров ада. Пассажиры и члены экипажа разбившегося в Донецкой области российского самолета заживо горели, падая с высоты 10 000 метров.
171 человек погиб в катастрофе под Донецком, передает Bakililar.AZ.
Падающий лайнер увидел в небе над деревней Нижегородка местный пасечник Николай Филенко. – Я как раз был на пасеке и вдруг вижу – с неба падает самолет, – рассказывает мужчина. – Самолет падал очень быстро, был абсолютно целый на вид. Казалось, он мне прямо на голову рухнет. Я от испуга упал на землю, стал ее рыть руками. В шоке был, не понимал, что делаю.
Взрыв
Спустя мгновение Николай услышал оглушительный взрыв. Крестясь, поднял голову и увидел неподалеку, у самой трассы, пылающие останки лайнера. Мужчина, как был – в трусах и майке, помчался за помощью.
С другой стороны, увидев пожар, по полю бежали два брата – механизаторы Николай и Анатолий Иванцовы. Среди обломков горящего ТУ-154 в глаза им бросились тела обнявшихся женщины и мужчины. Братья бросились вытаскивать их из пламени, надеясь спасти. Но пара, застывшая в последнем объятии, была мертва.
Трагедия
ТУ-154 Пулковских авиалиний выполнял рейс по маршруту Анапа – Санкт-Петербург. Большинсво пассажиров возвращались с отдыха, многие летели целыми семьями, с маленькими детьми.
В 15:37 по московскому времени с самолета был получен сигнал SОS, а в 15:39 он пропал с радаров. Ту-154 рухнул в поле в 45 километрах от Донецка. В кромешном аду не выжил никто. 160 пассажиров, из которых 45 – дети, и 11 членов экипажа навсегда остались на выжженной взрывом земле.
Молния
По предварительным данным, причиной катастрофы самолета стала гроза. Пилоты успели сообщить на землю о сильной турбулентности. В это время над Донецкой и Луганской областями проходил грозовой атмосферный фронт. По предварительной информации, в лайнер ударила молния и на борту вспыхнул пожар. 171 человек заживо сгорел в объятом пламенем салоне. Задыхаясь от дыма, моля Бога о спасении, они летели долгие 10 000 метров. 10 километров до смерти…
22 Августа [22:16]
Никто из пассажиров и членов экипажа разбившегося Ту-154 не остался в живых. Всего на борту самолета Анапа – Санкт-Петербург находилось 10 членов экипажа и 159 пассажиров, в том числе 45 детей.
20 пассажиров разбившегося самолета летели в Норильск, трое – в Мурманск, остальные – в Санкт-Петербург. В настоящее время МЧС России обнародовало полный список пассажиров, следовавших рейсом №612 Анапа – Санкт-Петербург. О том, что ни одному человеку не удалось спастись во время авиакатастрофы, произошедшей в 45 километрах от Донецка, сообщил заместителей гендиректора аэропорта Донецк.
В то же время в МЧС Украины пока не стали подтверждать, что все пассажиры погибли. "Спасатели извлекают из самолета людей. Сейчас пока не известно, может быть, есть и живые. Это будет известно после окончания спасательных работ", – отметили в МЧС. И хотя надежды на то, что будут найдены живые люди, мало, спасатели намерены работать и после наступления темноты.
"До темноты еще 2-3 часа. Если потребуется, будем работать", – добавили в украинском МЧС. Между тем, стало известно, что экипаж Ту-154 подал четыре сигнала SOS – три на высоте 11 700 метров в 15:25 по московскому времени и один – на высоте 3000 метров в 15:27. После этого последовала еще одна неразборчивая фраза и связь с самолетом пропала. Эти данные привел заместитель генерального директора по организации летной работы авиакомпании Пулково, которой принадлежал разбившийся самолет, Анатолий Самошин.По его словам, погода в районе катастрофы была нормальная. Также он сообщил, что руководство Пулково считает маловероятной версию теракта на борту. По мнению МЧС России, причиной катастрофы стал удар молнии. "Самолет попал в грозовой фронт, в него ударила молния. Ту-154 падал с высоты 10-11 тысяч метров", – сообщили в пресс-службе МЧС. телефон "горячей линии" в Краснодаре: (8861) 268-64-40; телефоны "горячей линии" в Санкт-Петербурге (код 812) 324-30-70 и 704-31-50; телефон "горячей линии" Генконсульства России в Харькове: 8-10-38-057-715-74-87.
22 Августа [19:40]
Во вторник в районе украинского поселка Сухая Балка (Донецкая область) в 45 км от областного центра потерпел крушение самолет российской авиакомпании.
Как передает российское министерство по чрезвычайным ситуациям, пассажирский самолет Ту-154 компании "Пулковские авиалинии" пропал с экранов радаров и предположительно разбился.
Начальник управления информации МЧС России Ирина Андрианова заявила Интерфаксу, что лайнер выполнял рейс "Анапа – Санкт-Петербург".
"В 15:37 от самолета поступил сигнал SOS, в 15:39 он пропал с экранов радаров", – сказала она. На борту самолета по уточненным данным, находились 160 пассажиров, в том числе шестеро детей, и 11 членов экипажа.
"Сейчас на месте авиакатастрофы уже работают украинские спасатели. На месте падения самолета обнаружено 30 тел погибших", – сказала Ирина Андрианова в эфире Первого канала телевидения.
Агентство Рейтер передало, что самолет лежит на земле и горит. На месте работают 260 украинских спасателей и пожарных и 13 единиц техники.
Турбулентность или пожар?
Представитель МЧС Украины Игорь Кроль заявил украинской телекомпании "5-й канал", что на высоте 10 км на борту, возможно, произошел пожар и экипаж пытался произвести вынужденную посадку. Причиной катастрофы Ту-154 под Донецком также могло стать вхождение лайнера в зону сильной турбулентности – эту версию высказали в министерстве транспорта России.
В свою очередь в Главном центре организации воздушного движения России отмечают, что в районе падения самолета, была сильная гроза. "Она продолжается и сейчас, – пояснил собеседник агентства. – Самолет обходил грозовое облако, увеличивая высоту полета с 9 тысяч метров".
В МЧС России сообщили, что по предварительным данным взрыва на борту самолета не было.
"Очевидцы говорят, что самолет падал в целом состоянии", – сказала Ирина Андрианова, ссылаясь на данные украинской стороны.
По ее данным, "в результате катастрофы самолета разрушений на земле нет".
Правительство России приступило к формированию комиссии по расследованию причин авиакатастрофы. Комиссию возглавит глава минтранса Игорь Левитин.
Последняя крупная авиакатастрофа российского самолета произошла в июле. Аэробус А-310 авиакомпании "Сибирь", потерпел крушение 9 июля. На борту находилось 203 человека, 124 погибли.
Полеты самолетов Ту-154 начались в апреле 1968 года. Всего выпущено около тысячи таких авиалайнеров, каждый двадцатый из которых попадал в аварию, причем основной причиной был "человеческий фактор".
22 Августа [18:18]
Во вторник около 15.25 местного времени (12.25 по Гринвичу) в районе поселка Сухая Балка (Донецкая область), видимо, потерпел крушение самолет российских авиалиний.
Как передает МЧС России, пассажирский самолет Ту-154 компании "Пулковские авиалинии" пропал с экранов радаров и предположительно разбился.
На борту самолета, по предварительным данным потерпевшего катастрофу севернее Донецка, находились 160 пассажиров и 10 членов экипажа, передает Bakililar.AZ.
Последняя крупная авиакатастрофа российского самолета произошла в июле. Аэробус А-310 авиакомпании "Сибирь", потерпел крушение 9 июля. На борту находилось 203 человека, 124 погибли.