В свою очередь ICAO требует запрещать или ограничивать полеты в воздушном пространстве, затронутом вооруженным конфликтом
Как передает AZE.az, эксперт в области безопасности, доктор юридических наук, профессор Кямиль Салимов заявил echo.az, что "над оккупированными территориями Азербайджана гражданские самолеты не должны летать, поскольку эта территория не контролируема, и соответственно, никто не может отвечать за безопасность пассажиров. Не зря Международная организация гражданской авиации (ICAO) требует запрещать полеты в воздушном пространстве, затронутом конфликтом. Тем более что Армения как государство, оккупировавшее территорию Нагорного Карабаха, не дает никакие гарантии безопасности воздушных судов".
По его словам, любые полеты над территорией Карабаха не рекомендуются, потому что Азербайджан на сегодняшний день не может контролировать свою оккупированную территорию. Азербайджанские воздушные суда пролетают над Арменией, но не над Карабахом. Поскольку Армения дает гарантии безопасности полетов гражданских самолетов над своей территорией.
Кстати говоря, ICAO требует запрещать или ограничивать полеты в воздушном пространстве, затронутом вооруженным конфликтом, говорится в письме генерального секретаря ICAO Раймона Бенжамена, передает "Интерфакс". ICAO, ссылаясь на статью 9 Конвенции о международной гражданской авиации, сообщает, что "государство может по соображениям военной необходимости или общественной безопасности ограничить или запретить на единообразной основе полеты воздушных судов других государств над своей территорией".
Государство, которое несет ответственность за предоставление обслуживания воздушного движения, должно определить географический район конфликта, оценить опасности или потенциальные опасности для полетов гражданских воздушных судов, отмечается в письме. "Определить, следует ли избегать таких полетов в районе конфликта или через такой район, или можно продолжать полеты при соблюдении определенных условии", – заявил Р.Бенжамен.
Напомним, что ранее директор Администрации гражданской авиации Азербайджана Ариф Мамедов заявил, что полеты через территорию Азербайджана, согласно международному праву, должны осуществляться по разрешению официального Баку. "Ввиду того, что Нагорный Карабах является зоной военных операций, мы запретили полеты над этим регионом и объявили эту зону закрытой для полетов. В плане безопасности самих пассажиров полеты над этой территории не могут быть разрешены", – заявил он.
По словам Арифа Мамедова, самопровозглашенные власти Нагорного Карабаха никак не могут отвечать за безопасность таких полетов. "Если мы куда-то летим, то должны предоставить гарантию безопасности пассажирам. А кто в данном случае может дать такую гарантию? Человек, занимающий самопровозглашенную должность в самопровозглашенной структуре? Человек очень далек от международных стандартов и правил безопасности полетов", – подчеркнул он (vestikavkaza.ru).
Глава Администрации гражданской авиации Азербайджана ранее прокомментировал и ситуацию с желанием армян начать осуществлять рейсы с Ходжалинского аэропорта: "Оборудование в построенном в Нагорном Карабахе для организации авиарейсов аэропорте ставила одна французская компания. Мы встретились с ее представителями, и они заявили, что этот их шаг был ошибкой.
По их словам, Армения приобрела это оборудование якобы для своих нужд, но незаконно доставила его на оккупированные земли Азербайджана. Администрация гражданской авиации Азербайджана семь раз официально информировала Международную организацию гражданской авиации о факте незаконного строительства аэропорта в Нагорном Карабахе, на основании чего ICAO сделала соответствующее предупреждение Армении. Позиция Азербайджана по данному вопросу остается прежней. Без разрешения Азербайджана запрещается полет над его территорией самолетов гражданской авиации", – заключил он.