По мнению Вугара Байрамова, в процессе реконструкции автомобильной дороги Масаллы-Астара собственникам повезло.
Как сообщает AZE.az, на этой неделе Министерство транспорта Азербайджана завершило отбор подрядчиков в рамках финансируемой Азиатским банком развития (АБР) реконструкции автомобильной дороги Масаллы-Астара.
Теперь уточняются планы выкупа земель под новую трассу. Как отметил в беседе с “Эхо” председатель Центра экономического и социального развития Вугар Байрамов, у международных финансовых организаций есть свои принципы во время осуществления инвестиционных проектов. В этой связи, по его словам, АБР так же, как и другие международные финансовые институты строго следит за соблюдением правил. “С одной стороны, оценивается экологическое влияние проекта на регион. Вместе с тем исследуется, каким образом инвестиционный проект скажется на социальном положении региона”.
Как отмечает В.Байрамов, задержки в осуществлении проекта строительства автомобильной дороги Масаллы-Астара были связаны с суммой компенсаций. “Население было недовольно суммой компенсации, которую намерено было выдавать Министерство транспорта. Согласно нашей информации, сумма компенсации уже согласована с населением”.
По словам эксперта, размер компенсации во время приобретения земель под государственные нужды часто становится причиной трений между населением и государством. “Но реконструкция автомобильной дороги Масаллы-Астара финансируется со стороны международной организации. При таком раскладе населению сравнительно легче добиться выполнения своих требований. Дело в том, что международные организации не заинтересованы в недовольстве населения”.
Как отмечает В.Байрамов, в Азербайджане есть Закон о покупке земель для государственных нужд. “В этом законе четко указаны правила подсчета компенсаций. К сожалению, в ряде случаев государственные органы не выполняют требования вышеотмеченного закона”. По мнению эксперта, во время подсчета суммы компенсации необходимо учитывать среднюю рыночную стоимость в этой зоне.
“К сожалению, некоторые государственные органы злоупотребляют требованием закона, который гласит, что стоимость компенсации можно определять на основе суммы 3-х операций купли-продажи за последний год. В частности, во время осуществления крупных проектов государственные органы приобретают недвижимость у трех собственников по рыночной цене. Но у нотариуса указывается сравнительно заниженная сумма. Далее эти три операции купли-продажи используются в качестве суммы компенсации во время приобретения земли для государственных нужд у других собственников”.
В этой связи, как отмечает В.Байрамов, следует серьезно следить за выполнением требований закона. “Рыночная стоимость недвижимости должна определяться со стороны независимой оценочной компании. И компенсации должны выплачиваться на основе этой цифры”, – считает В.Байрамов.