Fraser Institute признал трубопроводы самым безопасным способом транспортировки нефти. Наиболее высок риск разливов нефти при перевозке автотранспортом.
Как передает AZE.az, согласно докладу канадского аналитического центра Fraser Institute, транспортировка нефти по трубопроводам представляет гораздо меньший риск для людей и окружающей среды, чем перевозки автомобильным и железнодорожным транспортом. Об этом сообщает интернет-портал Energy Global.
Изучив данные по США, авторы доклада “Интермодальная безопасность транспортировки нефти” установили, что количество травм, требующих госпитализации, у людей, которые работают на нефтепроводах, в 30 раз меньше чем у железнодорожников, участвующих в перевозках нефти. На автомобильном транспорте травматизм в 37 раз выше, чем на нефтепроводах, свидетельствуют отчеты министерства транспорта США за 2005-2009 годы.
Исследователи также пришли к выводу, что риск разливов нефти на миллиард тонно-миль на нефтепроводах ниже, чем на железнодорожном и автомобильном транспорте.
Наиболее высок риск разливов нефти при перевозке автотранспортом – почти 20 инцидентов на миллиард тонно-миль. На железных дорогах этот показатель чуть выше 2, а на нефтепроводах ниже 0,6.
Аналогичные модели рисков прослеживаются в данных по канадским нефтепроводам, предоставленным Национальным энергетическим советом Канады. Изучив данные за 10 лет, исследователи вывели усредненный показатель частоты утечек, который составил примерно 3 утечки на 1000 километров трубопровода. Это очень низкий показатель, если учесть, что в Канаде добывают и перевозят 3,2 млн баррелей нефти, и 97% продуктов переработки нефти и газа транспортируют по трубопроводам, сообщает портал Нефтеранспортная территория.
Показатель смертности на производстве на канадских нефтепроводах в 2000-2009 годах составил 0,2 случая в год, а уровень травматизма – 3,8 на 200 тысяч человеко-часов.
В сегменте железнодорожных перевозок в 2011 году зарегистрирован 71 случай смерти на производстве, а средний показатель за пять лет составил 81 случай. В 2012 году зарегистрировано 63 опасных утечки нефти и продуктов переработки, то есть 31% всех зарегистрированных инцидентов на железной дороге.
По данным министерства транспорта Канады, в 2012 году получило сообщения о 345 ДТП с участием грузовых автомобилей, перевозивших опасные грузы. В 27% случаев они перевозили нефть.