Превышение скорости на бакинских улицах чаще всего происходит в ночное время суток.
В Азербайджане установление предела мощности автомобилей для молодых водителей, помогло бы ограничить их от участия в гонках на дорогах и сократить число аварий с участием молодых водителей, считает председатель Общественного объединения “Правовая помощь транспортникам” Мазахир Рустамов.
Такое ограничение могут ввести в странах Европейского Союза. Транспортный комитет Евросоюза хочет установить предел мощности автомобилей для водителей-новичков. В будущем начинающие водители в странах ЕС смогут управлять машиной мощностью не более 150 лошадиных сил. Сесть за руль более мощных автомобилей разрешат только с 21 года.
“Принятие такого ограничения для молодых водителей в Азербайджане будет иметь эффективное воздействие в случае, если его будут соблюдать”, – сообщил Рустамов, передает AZE.az со ссылкой на Trend.
Превышение скорости, по его словам, чаще всего происходящие в ночное время суток, одно из самых распространенных нарушений правил дорожного движения, которые приводят к непоправимым последствиям.
“Игры водителей со скоростью – частые причины автоаварий, отличающиеся высокой тяжестью последствий”, – сказал эксперт. – В Баку молодые водители устраивают ночные гонки, подвергая свои жизни огромному риску. Это также говорит об отсутствии этики движения на дороге”.
По информации Главного управления Государственной дорожной полиции, с начала 2011 года по причине управления транспортным средством на высокой скорости произошло 300 происшествий и 143 по причине обгона и выезда на встречную полосу. Некоторые из них приводят к трагическому концу.
Сегодня ночью в Баку погиб молодой 18-летний водитель. Предположительная скорость, с которой он совершал обгон вместе с двумя другими автомобилями – 160 км в час. Злой рок и юношеская беспечность на дороге привела к трагедии. Легковушка, мчавшаяся на высокой скорости, столкнулась с грузовым автомобилем. Перевернувшись, она врезалась в проезжавший мимо автомобиль марки “Hyundai SantaFe”.
18-летний водитель Ниджат Мамедов скончался от полученных ран на месте, а двое других пострадавших в аварии были в больницу. Состояние одного из раненых – Сайафа Гулиева оценивается как тяжелое.
Как стало известно со слов водителя грузового транспорта Зохраба Гусейнова, двигавшиеся ему на встречу три машины устроили гонки. Две из них, совершив обгон, проехали, а “ВАЗ 2107” попал под колесо грузовика. Автомобиль, по его словам, двигался со скоростью 160 км/ч.
Мамедов, учитывая ограничения скорости по статье № 50 Закона Азербайджанской Республики, намного превысил скорость движения. Допустимая скорость, по закону, в населенных пунктах составляет не более 60 км/ч, вне населенных пунктов легковые автомобили на автомагистралях – не более 110 км/ч, на других дорогах – не более 90 км/ч.
“Часто молодой водитель не понимает, почему проявил агрессивность на дороге или почему превысил скорость, ставшие причиной аварии, поэтому введение “скоростного” ограничителя помешало бы ему проявить агрессию и недисциплинированность на дороге”, – сказал Рустамов.
По словам эксперта, напыщенная уверенность молодого водилы в себе уверяет его, что он едет лучше всех на дороге. “К сожалению, трагические факты говорят об обратном, – сказал Рустамов. – И таких водителей, как Мамедов, с каждым днем становится все больше, они устраивают гонки, от которых страдают не только сами, но и ни в чем не повинные люди”.