На месте катастрофы российского самолета Ту-154 под Донецком спасатели обнаружили 171 тело и фрагменты тел погибших. Об этом сказали глава российской комиссии по расследованию причин катастрофы, министр транспорта Игорь Левитин, а также представитель МЧС России Юлия Стадникова
Ранее “Пулковские авиалинии” сообщали, что на борту упавшего Ту-154 находились 170 человек: 160 пассажиров и 10 членов экипажа.
Вместе с тем, сотрудник МЧС на месте трагедии заявил агентству РИА “Новости” об обнаружении 172 тел и фрагментов тел погибших. “По предварительной информации, найдены все останки”, – сказал он.
Спасательные работы приостановлены до четверга
Самолет авиакомпании “Пулково”, следовавший рейсом Анапа – Санкт-Петербург, упал в Донецкой области во вторник.
“Экспертиза будет проводиться в Донецке, для этого здесь есть все оборудование, а также прибыли специалисты из Ростова-на-Дону”, – сказал Левитин.
Тем временем в Донецк продолжают прибывать родственники погибших. Им будет предоставлена возможность посетить место катастрофы. По словам донецких спасателей, “лишь некоторые из них [тел погибших] можно идентифицировать, остальные сильно обгорели”. Радиус разброса фрагментов самолета и человеческих тел составляет 150-200 метров.
По некоторым данным, среди погибших могли находиться граждане Нидерландов, Франции, Финляндии и Германии, но официальной информации на этот счет пока нет.
“Черные ящики” нашли
На месте трагедии были обнаружены оба “черных ящика” с потерпевшего крушение самолета.
Левитин заявил, что самописцы, найденные на месте авиакатастрофы в Донецкой области, находятся в удовлетворительном состоянии.
“Внешне они в удовлетворительном состоянии. Что там внутри… Они ленточные, поэтому это только покажет уже там, на месте, в Москве, когда они будут вскрыты”, – отметил он.
В связи с авиакатастрофой президент России Владимир Путин объявил четверг, 24 августа, днем траура. На Украине траурным днем объявлена среда.
Прибывшие в Донецк психологи МЧС России готовятся оказать помощь родственникам погибших.
Причины катастрофы неизвестны
Представитель МЧС России, высказавшая ИТАР-ТАСС версию о попадании в самолет молнии, отметила при этом, что “установить истинную причину можно будет только после расшифровки бортовых самописцев”.
Специалисты из аэропорта Донецка, который готовился принять терпящий бедствие лайнер, на месте трагедии общались с очевидцами, рассказавшими о том, что самолет падал без дыма.
Жители хутора Сухая Балка дали также описание траектории падения самолета, на основании чего летчики донецкого авиаотряда пришли к выводу о том, что самолет в момент падения был неуправляем.
Летчик-испытатель из НИИ гражданской авиации Александр Акименков считает, что прямое попадание молнии в самолет как причина аварии исключается. “Все мероприятия по молниезащите самолета проведены и испытаны”, – сказал он в эфире программы “Утро на Би-би-си”. Он считает причиной случившегося попадание самолета в зону соприкосновения масс воздуха с противоположными электрозарядами.
На предприятии “Авиакор”, где был построен разбившийся Ту-154М, убеждены в том, что техническое состояние машины не могло стать причиной катастрофы. “Что произошло там, пока неизвестно, но я полностью уверен в надежности техники, уверен стопроцентно, что это не какой-нибудь технический сбой”, – заявил в среду журналистам генеральный директор авиазавода Сергей Лихарев.