Казахстан в ближайшее время реализует проект по созданию Казахстанской каспийской системы транспортировки нефти (ККСТ).
Как сообщает AZE.az со ссылкой на зарубежные СМИ, об этом заявил премьер-министр Казахстана Карим Масимов.
По словам Масимова, также достигнут определенный успех по созданию транспортировочной системы, которая будет поставлять нефть в БДТ (Баку-Тбилиси-Джейхан).
В ближайшее время эта система будет завершена.
По словам премьера Казахстана, для центрально-азиатских государств это является общим, важным проектом, потому что дает нам возможность достичь Турции.
Как заявил глава правительства Казахстана, его страна поддерживает этот прооект.
Казахстан будет всячески отстаивать безопасную поставку энергоресурсов на мировой рынок, включая наших соседей в первую очередь. Мы привержены стратегии диверсификации экспортных маршрутов, отметил Масимов.
В этой связи К.Масимов напомнил, что в октябре 2009 года был сдан в эксплуатацию нефтепровод «Казахстан – Китай». Так был связан Каспий, Казахстан и Китай.
Как сообщалось, в середине июня глава нацкомпании «КазМунайГаз» Кайргельды Кабылдин заявлял, что реализация проекта по строительству ККСТ откладывается с 2013 года на более поздний срок. В частности, глава «КазМунайГаза» выразил сомнение, что к данному периоду у республики появятся существенные объемы нефти для заполнения ККСТ.
В январе 2007 года «КазМунайГаз», участники консорциума Agip KCO и СП «Тенгизшевройл» подписали меморандум о взаимопонимании основных принципов сотрудничества по проекту создания ККСТ.
В рамках проекта на казахстанском побережье Каспийского моря предусматривается создание новой нефтетранспортной инфраструктуры, а также строительство нефтепровода Ескене-Курык, новых мощностей и расширение морского порта Курык, откуда затем нефть в танкерах по Каспийскому морю будет доставляться в систему Баку-Тбилиси-Джейхан на территории Азербайджана.
Ресурсной базой для ККСТ станет месторождение Кашаган на шельфе Каспия.
Предполагалось, что ККСТ обеспечит на начальном этапе транспортировку через Баку-Тбилиси-Джейхан на мировые рынки 25 млн тонн нефти в год с последующим увеличением до 38 млн тонн в год.
По оценкам «КазМунайГаза», общая стоимость создания ККСТ может составить 4 млрд. долларов.