На закон о наказании за отрицание «геноцида армян» Турция может ответить сворачиванием сотрудничества.
Как передает AZE.az, российское издание опубликовало статью о законопроекте Сената Франции в связи с криминализацией отрицания «геноцида армян».
Издание пишет, что Турция пригрозила Франции «самыми серьезными последствиями», если французский парламент примет закон о наказании за отрицание «геноцида армян».
Турецкий МИД подготовил план действий, предусматривающий сворачивание контактов с Парижем в политической, экономической и культурной сферах. По оценкам экспертов, это грозит французским компаниям многомиллиардными убытками.
Рассмотрение законопроекта Национальным собранием Франции состоится 22 декабря. Документ, который вызвал раздражение Анкары, предусматривает наказание за отрицание «геноцида армян» в Османской империи в годы Первой мировой войны: несогласные с этим, в том числе и не граждане Франции, могут получить год тюрьмы и штраф в размере 45 тыс. евро.
Анкара настаивает на изучении вопроса историками, а не политиками.
Премьер Турции Реджеп Тайип Эрдоган лично обратился к президенту Франции Никола Саркози с просьбой снять законопроект с голосования. По его словам, в противном случае это чревато крайне серьезными последствиями для отношений двух стран. По данным из турецких источников, в МИД Турции уже подготовили план действий на случай принятия законопроекта во Франции. Он подразумевает понижение дипломатических отношений и сворачивание контактов во всех сферах. Подобная схема уже была опробована Анкарой на Израиле, с которым Турция разругалась из-за истории с «Флотилией свободы», направлявшейся в сектор Газа и перехваченной израильским спецназом в 2010 году.
«Если документ будет принят, экономическим отношениям между двумя странами будет нанесен значительный урон»,— предупредил глава Союза торговых палат и бирж Турции Рифат Хисарджиклыоглу. Франции ее принципиальность и впрямь может обойтись очень дорого. Товарооборот между двумя странами составляет 11,5 млрд. евро. Эксперты оценивают французские инвестиции в турецкую экономику примерно в 6,5 млрд. евро. В Турции действуют около тысячи французских компаний, в том числе 30 ведущих, реализующих крупные проекты в самых разных отраслях — от страхового сектора до автомобильной промышленности. Так, компания Airbus рискует не получить контракт на поставку пассажирских самолетов для национального турецкого авиаперевозчика Turkish Airlines, который планирует к 2023 году почти полностью обновить свой авиапарк. У французской Areva резко снизятся шансы на победу в тендере на строительство АЭС в провинции Синоп — проект оценивается в 15 млрд. евро.
Сворачивание сотрудничества с Францией ударит и по самой Турции. Видимо, поэтому накануне голосования в Национальном собрании в Париж отправился десант турецких бизнесменов, которые намерены разъяснить французским партнерам последствия принятия законопроекта.