Президент РФ Дмитрий Медведев предложил прекратить полеты Ту-134 на регулярных рейсах уже со следующего года.
Как передает AZE.az со ссылкой на российские СМИ, через два дня после крушения Ту-134 авиакомпании “РусЭйр” в Карелии президент РФ предложил вывести из эксплуатации авиалайнеры Ту-134.
Дмитрий Медведев заявил о том, что поручил министерству подготовить форсированный вывод Ту-134 из эксплуатации.
Напомним, что пассажирский самолет Ту-134, направлявшийся из Москвы в Петрозаводск, 20 июня разбился при заходе на посадку неподалеку от аэропорта назначения. На борту находились 52 человека, включая 43 пассажиров. Основной версией авиакатастрофы называется ошибка пилота.
Ранее вице-премьер Сергей Иванов выступил против запрета на полеты Ту-134. По его словам, не у всех авиакомпаний есть деньги, чтобы обновить парк. Сейчас в мире эксплуатируется около сотни Ту-134. Последняя крупная катастрофа с участием этого самолета произошла в 2007 году в Самаре, где Ту-134 промахнулся мимо посадочной полосы. В результате аварии погибли 6 человек. Тогда суд признал виновными в катастрофе пилотов, передает Aviation Explorer.
Стоит отметить, что основной претензией к Ту-134, разработанному в начале 1960-х годов в СССР, традиционно считается не безопасность лайнера, а уровень шума, который он производит. Ту-134 считается одним из самых “громких” в мире самолетов, тогда как уровень шума современных лайнеров вдвое меньше, чем у предыдущего поколения самолетов.
Московский аэропорт “Шереметьево” с 1 июня 2011 года не принимает самолеты Ту-134 (как и Ту-154, Ил-76, Ан-12 и Ан-26) в ночное время (с 23:00 до 6:00). Аэропорт “Внуково” не принимает самолеты Ту-134 с марта 2011 года.
Напомним, что в декабре 2010 года «Азербайджанские авиалинии» объявили об отказе от эксплуатации российских самолетов «Ту-134» и «Ту-154». Отметим, что российские самолеты обслуживали только рейсы в Нахчыванскую Автономную Республику.
Вместо этого AZAL пополняет авиапарк новыми воздушными лайнерами европейского производства Airbus А-320, Boeing, ATR.