Мнение: Запрет на въезд автомобилей в центральную часть столицы – положительное явление

По словам Тельмана Зейналова, несмотря на то, что все автомобили ежегодно проходят технический осмотр, основной фактор, загрязняющий атмосферу в столице, – это машины, не соответствующие определенным стандартам.

Необходимо, чтобы горюче-смазочные материалы, реализуемые на заправочных станциях, отвечали мировым стандартам.

Об этом, как сообщает Bakililar.AZ со ссылкой на “Эхо”, заявил руководитель Национального центра экологического прогнозирования (НЦЭП) Тельман Зейналов.Следует отметить, что во многих странах Европы обсуждается введение налога на выхлопные газы автомобилей.К примеру, в Ирландии при покупке нового автомобиля человек платит налог на количество выбросов СО2.Выхлопные газы – это отработавшее в двигателе рабочее тело.

Эти газы являются продуктами окисления и неполного сгорания углеводородного топлива.

Выбросы выхлопных газов – основная причина превышения допустимых концентраций токсичных веществ и канцерогенов в атмосфере крупных городов, образование смогов, частой причиной отравления в замкнутых пространствах.По словам Т.Зейналова, несмотря на то, что все автомобили ежегодно проходят технический осмотр, основной фактор, загрязняющий атмосферу в столице, – это машины, не соответствующие определенным стандартам.

Руководитель НЦЭП отметил, что ни технический осмотр, ни штрафы не могут дать тот положительный экологический эффект, в котором нуждаются жители центральной части столицы.”В первую очередь необходимо запретить въезд в центр города большого количества машин.

Кроме того, нужно наложить запрет на въезд автомобилей старого образца в центральную часть города.

Машины, произведенные еще в советское время или же за рубежом, но в аналогичный период при эксплуатации выделяют в атмосмеру огромное количество свинца и другие вредные для человеческого организма вещества.Современные масла – качественные, но при этом они используются в машинах старого образца, и в итоге окружающая среда все равно загрязняется.

Коммунальные службы не успевают заниматься очисткой экосистемы столицы”, – говорит Т.Зейналов.Кроме того, эксперт предлагает перейти на более экологически чистый вид транспорта.

Это трамваи и троллейбусы, существовавшие еще несколько лет назад в столице.”Известно, что чем больше строится новых дорог, тем больше выхлопных газов, и тем больше, соответственно, отражение солнечных лучей в атмосфере.

Таким образом, в верхних слоях стратосферы создается потепление, что ведет к различным природным катаклизмам”,- считает Т.Зейналов.Эксперт также отметил, что в последнее время Госнефтекомпания ведет активную работу за качество нефтепродуктов, реализуемых на территории страны.