Новейшие самолеты EuroFighter Typhoon могут быть направлены в Азербайджан

СМИ Британии предполагают, что  с Азербайджаном может быть заключена сделка о поставке   новейших  многоцелевых самолетов EuroFighter Typhoon. 

Как передает AZE.az, Британия  стала одним из лидеров    экспорта вооружений  в   прошлом году  благодаря крупным поставкам   самолетов EuroFighter Typhoon.

Британия опередила в 2013 году Германию,   обеспечив поставки оружия на   3,9 млрд. долларов.

Однако сохранить Британии место в пятерке лидеров с окончанием поставок   EuroFighter  будет нелегко, пишет издание  Telegraph.

Саудовская Аравия является крупнейшим экспортером самолетов   EuroFighter Typhoon. На прошлой неделе было заключено соглашение с этой страной о   закупке  72 самолетов.

Тем не менее, надежды Британии на увеличение экспорта   EuroFighter   пострадали  в результате   провала  сделки с   Объединенными Арабскими Эмиратами.

Впрочем,  кампания  проводит переговоры о  возможностях  поставок  самолетов  в Кувейт, Катар и Азербайджан, пишет издание. 

Eurofighter Typhoon –  многоцелевой истребитель четвертого поколения.

«Тайфун» разрабатывался и производится фирмой Eurofighter GmbH, созданной в 1986 году консорциумом Alenia Aeronautica,BAE Systems и EADS. Исследования перспективного самолёта начались ещё в 1979 году.

В настоящее время ведётся серийное производство истребителя. Самолёт поставлен на вооружение ВВС Германии, Италии,Испании и Великобритании. Австрия заказала 15 истребителей «Тайфун». Саудовская Аравия подписала контракт стоимостью 4,43 миллиарда фунтов стерлингов на поставку 72 самолётов.

Тайфун является уникальным боевым самолётом, который выпускается в четырех вариантах. Согласно межправительственному соглашению четырех государств, Великобритания, Германия, Италия и Испания обязались участвовать в совместной разработке и последующем изготовлении двигателя нового поколения для истребителя «Еврофайтер». Двигатель модульный, среднее время демонтажа — 45 мин.

Вооружение самолета –  пушечное вооружение: 1× 27 мм пушка Маузер BK-27   в корневой части правого полукрыла,   ракеты «воздух-воздух»: AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM, AIM-120 AMRAAM, IRIS-T и в будущем MBDA Meteor,  ракеты «воздух-земля»: AGM-84 Harpoon, AGM-88 HARM, ALARM, Storm Shadow, Brimstone, Taurus, Penguin и в будущем AGM Armiger, бомбы: Paveway 2, Paveway 3, Enhanced Paveway, JDAM, HOPE/HOSBO,  лазерная система целеуказания.

Хотя новый истребитель не относится к категории летательных аппаратов (ЛА), выполненных по технологии «стелс», при его проектировании был выполнен ряд конструктивно-компоновочных мероприятий, направленных на снижение эффективной поверхности рассеяния (ЭПР). При проектировании была поставлена задача снизить ЭПР самолета с передних ракурсов облучения РЛС в четыре раза по сравнению с аналогичным значением самолета Панавиа «Торнадо».  К числу указанных мер относятся: утопленные и маскируемые входными устройствами воздухозаборников входные каскады двигателей (сильный источник отражения электромагнитных излучений). Ряд важных по отражательной способности элементов конструкции самолёта (несущие плоскости, передние кромки элементов горизонтального оперения — канардов, и стабилизатора) отличаются большим размахом, в силу чего обладают хорошей отражательной способностью в переднем секторе. Внешние подвески управляемых ракет выполнены полуутопленными, что позволяет частично экранировать конструкцией самолёта подвески ракет от падающего ЭМ излучения.