Новый рукав Араза пройдет под железной дорогой Баку-Астара

Посредством труб планируется обеспечить проток около 300 кубометров воды в секунду по новому рукаву Араза.

Завершены строительно-ремонтные работы на участке железной дороги Баку-Астара, разрушенном в результате водной стихии из-за повышения уровня воды в реке Кура.

Об этом сообщил начальник пресс-службы ЗАО “Азербайджанские железные дороги” Надир Азмамедов, передает Bakililar.Az со ссылкой на ANS PRESS.

В связи с проведением нового рукава Араза, на некоторых участках железной дороги, в частности, на 86 километре перегона Джалилабад-Гырмызыкенд под железнодорожным полотном в 5-ти местах проложено 15 водоотводных труб диаметром 180 см. Посредством этих труб планируется обеспечить проток около 300 кубометров воды в секунду.

Ремонтные работы на перегоне Османлы-Азадкенд задерживаются из-за наличия здесь селевых вод.

В этом направлении работа осуществляется на освободившемся от воды участке в 10 км. Отметим, что из-за половодья в реке Кура на участке железной дороги Ширван-Астара возникли проблемы.

Движение поездов в направлении Астары приостановлено 9 мая с 16.30.