Процесс строительства железной дороги Баку-Тбилиси-Карс был обсужден в Карсе (Турция) представителями Азербайджана, Турции и Грузии.
Обсуждение строительства железной дороги БТК проводилось 26-27 октября, сообщает AZE.az.
В ходе встречи стороны обсудили также финансовую сторону осуществления проекта.
Представители трех стран посетили те строительные объекты, которые осуществляются в рамках проекта на территории Турции, а также с тоннелем, который строится на грузино-турецкой границе.
Они также ознакомились со строительством железнодорожной ветки на территории Грузии.
Стороны отметили большое политическое и экономическое значение проекта для всех трех стран, в том числе и с точки зрения привлечения дополнительных грузов в регионе.
Отметим, что в Грузии побывала делегация во главе с заместителем председателя Закрытого акционерного общества «Азербайджанские железные дороги» Гурбаном Назировым. Делегация посетила Грузию для ознакомления с ходом строительных работ грузинского участка проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс.
Строительство и реконструкция на грузинском участке значительно ускорились. Строительство осуществляет компания «Азериншаатсервис».
Общество с ограниченной ответственностью «Демирйолсервис» ЗАО участвует в проекте как организация-подрядчик. Силами ООО на сегодня на станции Чхардзма создана производственная база, обновлены 2 стрелочных перевода. На пункте Цхардзма-Чинчкаро капитально отремонтировано 8,5 километра дороги и 2 моста, построен 1 мост.
Кроме того, сооружены 5 водораспределительных установок, установлены опоры контактной сети, проделаны земельные работы в большом объеме.
На 6 километровом участке пограничной полосы Ахалкалаки-Турция (Карцахи) протяженностью в 25,6 километра завершились работы по утрамбовке земли, а также строительство 15 водораспределителей различной формы, 1 дорожного перехода, предгорных водных каналов протяженностью в 2,5 километра.
На остальной территории, на строительстве пограничной станции Карцахи, работы продолжаются.