Активное обсуждение в азербайджанском сегменте социальных сетей вызвало заявление начальника отдела по связям с общественностью Управления Государственной дорожной полиции Главного управления полиции города Баку полковника Вагифа Асадова, который аккурат в разгар пляжного сезона озаботился водителями, управляющими автомобилями в летней обуви типа шлепанцев, «вьетнамок».
Как передает AZE.az, тысячи пользователей соцсетей и форумов большей частью возмущенно обсуждают грядущий запрет для автомобилистов определенной обуви, пишет haqqin.az.
Полковник ГАИ обосновывает это тем, что буквально за последние 10 дней водители, управляющие автомобилями в пляжной обуви, совершили 11 дорожно-транспортных происшествий. «Летом управлять автомобилями в легкой обуви очень опасно. Хочу отметить, что, проанализировав ДТП, произошедшие на автодорогах, ведущих с пляжей в город и обратно, мы увидели, что большинство происшествий произошло именно потому, что водители управляли автомобилями в пляжной обуви», – сказал Асадов.
Глава отдела Дорожной полиции не исключил, что в подобных случаях по отношению к водителям будет применяться самое строгое наказание. Асадов предостерег водителей от нарушения нового правила и сообщил, что Дорожная полиция проведет в этой связи рейды.
Столь трогательная забота гаишников о безопасности на дорогах, то есть нашей с вами, уважаемые читатели, безопасности, в иное время и ином контексте вызвала бы только одобрение. Но когда дорожно-полицейское начальство вдруг на полном серьезе начинает проводить рейды с целью выявления водителей в шлепках, тапках и вьетнамках, то, прошу прощения, начинаешь сомневаться в его адекватности. Чтобы не быть голословными, обратимся к отечественному законодательству.
Так вот, ни ПДД, ни Кодекс об административных проступках (КОАП), ни какие-либо другие правила и нормативные документы не регламентируют отсутствие или наличие какой-либо определенной обуви на ногах водителя транспортного средства. Так на какой пункт ПДД или КОАП будет ссылаться сотрудник дорожной полиции, тормознувший автомобилиста в пляжной обуви? На основании чего будет составляться акт о нарушении?
Кроме того, как известно, нигде в мире нет подобной дорожной практики, запрещающей какую-либо обувь. Останавливать автомобиль без причины и видимого нарушения (за исключением стационарных постов) и требовать от водителя показать, во что он обут, это, вновь прошу прощения, не просто глупость, а превышение должностных полномочий со стороны сотрудника дорожной полиции. И Асадов своим заявлением дает этим сотрудникам зеленый свет.
Хотя максимум, что может сделать гаишник в случае с пляжными тапочками, поскольку в отечественном законодательстве нет правила или статьи о запрете этого вида обуви при управлении автомобилем, это РЕКОМЕНДОВАТЬ использовать более удобную обувь. И всё!
В свою очередь, президент организации «Помощь в образовании водителей» Фазиль Мамедов в беседе с корреспондентом haqqin.az подтвердил, что в законах Азербайджана однозначно нигде не прописано, какую обувь должен носить водитель автомобиля.
«Нельзя в тапочках водить машину из-за того, что они могут соскользнуть с ноги? Но с таким же успехом и коврик может запасть за педаль и создать аварийную ситуацию. Теперь будем запрещать коврики в салонах машин? Это же глупость. Закон не ограничивает водителя в выборе обуви. По какой статье будет оформляться протокол? Гаишника не должно волновать, в чем водит машину водитель – в тапочках, в туфлях, босиком или даже в женской обуви.
Вагиф Асадов приводит статистику ДТП, произошедшие якобы из-за того, что водители управляли автомобилями в пляжной обуви. Причем здесь тапочки, если ДТП совершили безграмотные водители? Какая разница, во что обут водитель, не знающий ПДД? Водители, совершившие ДТП, были одеты в брюки. Так давайте теперь предъявлять особые требования к гардеробу водителей? С таким же успехом ДТП может совершить водитель, куривший за рулем. Запретить сигареты? Вагифу Асадову следовало бы сосредоточиться на своих прямых обязанностях, а не выдумывать из себя законы», – сказал Ф. Мамедов.