В Ахалкалаки в рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс началось строительство железнодорожного вокзала

В ходе работ по проекту строительства железнодорожной ветки Марабда-Карцах в Ахалкалаки в рамках железной дороги Баку-Тбилиси-Карс 6 апреля был заложен фундамент под новый железнодорожный мост.

Как передает AZE.az со ссылкой на грузинские СМИ, министр регионального развития и инфраструктуры Грузии Рамаз Николаишвили и председатель Открытого акционерного общества «Азер роуд сервис» Министерства транспорта Азербайджана Джавид Гурбанов осмотрели работы, ведущиеся в рамках строительства и реконструкции железнодорожной ветки Марабда-Тетрицкаро-Цалка-Ахалкалаки-Карцах.

В ходе посещения строительных работ грузинский министр и глава «Азер роуд сервис» побывали на месте закладки фундамента нового железнодорожного вокзала.

Рамаз Николаишвили сообщил, что работы по проекту строительства-реконструкции железнодорожной ветки Марабда-Тетрицкаро-Цалка_Ахалкалаки-Карцах проводятся в три этапа.

После окончания строительства вокзала в Ахалкалаки будут работать 550 человек. На участке Марабда-Карцах – около четырех тысяч.

Сейчас уже закончен 29-километровый участок Марабда-Тетрицкаро. Также проведена реабилитация железнодорожного вокзала Девяти братьев.

Осуществляются работы по строительству 25-километровой ветки на участке Ахалкалаки-Карцах, которая будет отвечать международным стандартам.

Железная дорога Баку – Тбилиси – Карс – транспортный коридор, который соединит железнодорожные сети Азербайджана, Грузии и Турции.

Проект важен не только для региона, но и для всего мира. Об заявлял Президент Азербайджана Ильхам Алиев. По его словам, проект имеет важное значение для всего мира. Страны, которые воспользуются этим проектом, с точки зрения регионального сотрудничества еще более сблизятся.

Отметим, что в конце апреля состоится встреча министров транспорта Азербайджана, Грузии, Турции и Болгарии, на которой будет обсуждаться вопрос перспектив на 2013 год грузооборота строящейся железной дороги Баку-Тбилиси-Карс.