Служба государственного экспортного контроля Украины обнародовала информацию “Об объемах международной передачи отдельных категорий вооружений, осуществленной Украиной в 2011 году”.
Как сообщает AZE.az, служба государственного экспортного контроля Украины обнародовала информацию “Об объемах международной передачи отдельных категорий вооружений, осуществленной Украиной в 2011 году”. Согласно этому документу, в Азербайджан и Судан было поставлено по одному учебно-боевому самолету МиГ-29УБ. А в 2010 году Азербайджан получил из Украины 70 ед. БТР-70, без вооружения.
Два учебно-боевых самолета Л-39 приобрела Армения.
Сообщается также, что два боевых вертолета Ми-24В впервые в истории Украины проданы Центрально-Африканской Республике, а в соседний Чад отправлены 10 ПЗРК с 50 ракетами к ним.
В целом же Украина в прошлом году направляла преимущественно бронетехнику в страны Африки, Ближнего Востока и Азии. Кроме того, в Судан передано 30 боевых машин реактивной артиллерии БМ-21 “Град”, столько же 122-миллиметровых самоходно-артиллерийских систем 2С1 “Гвоздика” и 42 ПТРК. Министерство обороны Туркмении приобрело по 6 ед. 152-миллиметровых гаубиц 2А65 “Мста-Б” и 130-миллиметровых буксируемых орудий М-46, а Йемен — столько же 122-миллиметровых гаубиц Д-30.
ВВС США (Department of Air Force) через компанию Vose Technical Systems приобрело три единицы БМП-2К и два БТР-80.
Примечательно, что США и Германия выступили крупнейшими покупателями винтовок и карабинов из Украины: США приобрели в Украине 143,6 тыс. ед. этого оружия, а Германия — 53,8 тыс. ед.
Отметим, что самолет МиГ-29УБ, МиГ-29СМТ – это глубокая модернизация МиГ-29, представляющая собой многофункциональный истребитель поколения «4+» с открытой архитектурой авионики и постоянно расширяемым арсеналом высокоточного оружия.
МиГ-29СМТ выпускается серийно с 2004 г. и поставляется заказчикам. РСК «МиГ» также модернизирует по типу МиГ-29СМТ самолеты, ранее поставленные ряду Заказчиков.
В состав номенклатуры вооружения введено современное высокоточное оружие класса «воздух–поверхность». Бортовое радиоэлектронное оборудование самолета
МиГ-29СМТ строится по принципу открытой архитектуры на основе центральной вычислительной системы с мультиплексными каналами информационного обмена (шина стандарта MIL STD 1553B). Информационно-управляющее поле кабины экипажа МиГ-29СМТ включает два новых широкоформатных многофункциональных индикатора МФИ-10-6 и реализует концепцию HOTAS. В состав навигационного оборудования введена новая система инерциально-спутниковой навигации. Самолет оснащается системой дозаправки топливом в полете.
Двухместный учебно-боевой вариант самолета МиГ-29СМТ получил название МиГ-29УБ модернизированный. Он имеет такую же структуру бортового радиоэлектронного оборудования и аналогичный состав информационно-управляющего поля кабины экипажа, но не оснащается бортовой РЛС. По составу вооружения МиГ-29УБ модернизированный также соответствует МиГ-29СМТ, за исключением применения ракет с радиолокационными головками самонаведения (для отработки их применения предусмотрен имитационный режим).