Водители новых такси в столице Азербайджана после нововведений Министерства транспорта будут получать зарплату.
Для водителей лондонских такси есть новость. Принято решение устранить ежедневный план, выполняемый водителями бакинских “кэбов”, передает AZE.az со ссылкой на ANS TV. План водителей новых такси составлял 50 манатов, в не зависимости от объема работы, водителям ежедневно следовало перечислять указанную сумму в кассу управления. Как же сложится ситуация после ликвидации плана?
Эйнулла Мусеибов, таксист с 20-летним стажем, работает в новом такси всего лишь 10 дней. За баранкой прежнего автомобиля советского производства он исколесил все регионы страны, включая столицу. Но, с тех пор, как он пересел за руль нового автомобиля, он полностью потерял покой и даже не помнит, когда в последний раз нормально отдыхал – весь день уходит на выполнение плана:
“На прежней машине еще получалось зарабатывать определенную сумму. Сейчас очень трудно. План очень высокий…”
Таких водителей, как Эйнулла Мусеибов, сотни. Другой водитель нового такси Махир Махмудов также жалуется на высокую ставку плана. По его мнению, и без того нелегкое их положение усугубляется деятельностью других, старых такси.
“В городе много автомобилей, занимающихся частным извозом. Поэтому выполнить план очень сложно. Работаю до полуночи, чтобы сдать план”.
Устранение плана в отношении водителей “кэбов” планируется до конца текущего месяца. Как сообщил директор секретариата Министерства транспорта Намиг Гасанов, это произойдет с одним условием. “Необходимо будет сдавать всю сумму, зафиксированную таксометром. Машины будут оснащены приборами наблюдения. В настоящее время у нас в соответствующем пилотном проекте участвует 10 автомобилей”.
Ужесточены правила и в отношении других автомобилей, занимающихся услугами такси. Так, таксисты, не имеющие соответствующую лицензию и нарушающие правила, будут оштрафованы.
Другими словами, водители “кэбов” впредь ограничатся лишь зарплатой. Автомобили будут оснащены навигационными системами и специальными приборами, определяющими маршрут движения и километраж. Вся информация при этом будет поступать на центральный пульт. Намиг Гасанов не пожелал назвать размер заработной платы, сославшись на коммерческую тайну.
Интересно, водители будут удовлетворены размером заработной платы?