Якунин: Рассматривается возможность соединения действующих железных дорог России, Азербайджана и Ирана

Может быть завершено  строительство  железнодорожного коридора по маршруту  Астара – Решт – Казвин,  который соединит действующие железные дороги России, Азербайджана и Ирана.

Как передает AZE.az, в настоящее время по предложению иранской стороны рассматривается возможность завершения строительства железнодорожного коридора по маршруту  Астара – Решт – Казвин,  который соединит действующие железные дороги России, Азербайджана и Ирана. Об этом   заявил журналистам президент ОАО  «Российские железные дороги» Владимир Якунин.

По его словам, Иран практически завершил все работы на своей территории и  предполагается подписать двухстороннее соглашения между Россией и Ираном.

Следует отметить, что глава РЖД заявил это, отвечая на вопрос о перспективе  строительства железной дороги Иран-Армения.  По его словам, данный вопрос обсуждался в ходе сегодняшней встречи с президентом Армении. Актуальность дороги Иран-Армения  растет в перспективе задействования абхазского участка железной дороги. Между тем Якунин добавил, что открытие абхазского участка «связано с политическим урегулированием отношений между Грузией и Абхазией», передает ArmInfo.

Ранее сообщалось, что при благоприятном стечении обстоятельств строительство железной дороги Иран-Армения может стартовать в середине 2015 года.  ТЭО проекта уже готово. Строительство продлиться 6 лет.  В соответствии с ТЭО ежегодная максимальная закгрузка на этой железной дороге составит 15-18 млн тонн груза и при таком грузопотоке проект будет окупаемым.