Отвечая на вопрос депутата от блока «Армения» Анны Григорян, премьер-министр Никол Пашинян в Национальном Собрании не стал отрицать факт существования меморандума, касающегося процесса регулирования дорог Горис-Давид Бек, Кафан-Чакатен. Анна Григорян, в первую очередь, напомнила о том, что армянские отряды, охранявшие границы Сюника, 17 декабря были вынуждены покинуть выгодные позиции, уйти из Ковсаканского (Зангилан) и Санасарского (Губадлы) районов.
«Есть ли, помимо заявления от 9 ноября, еще и отдельный меморандум, которым регулируются дороги Горис-Давид-Бек и Капан-Чакатен, то есть, каким должно быть там движение? Согласно первому пункту данного меморандума, армянские силы должны покинуть Ковсакан и Санасар. Вторая и остальные пункты о том, каким должен быть контроль на данных дорогах? Хочу, чтобы вы сегодня сообщили армянскому народу о том, существует ли отдельный меморандум, который был заключен за нашей спиной?», – задалась вопросом Григорян. Сам Пашинян на вопрос прямо не ответил. «Госпожа Григорян, в парламенте прошлого созыва мы несколько раз касались данной темы. Об этом не раз говорилось ранее. Значит так: да, это решение было принято с учетом ситуации с безопасностью и вызовов безопасности. В результате принятых решений имело место изменение определенной ситуации, но нам также удалось сохранить определенную стабильность в этом регионе. Перед выборами вы постоянно делали заявления от имени жителей Сюника, но, думаю, что они своим голосованием на этих выборах дали оценку всем заявлениям, сделанным перед выборами», – заявил Пашинян.
Напомним, что первым о меморандуме пару месяцев назад упомянул бывший премьер-министр Армении Грант Багратян, который опубликовал текст меморандума, в котором были указаны определенные координаты, связанные с участком дороги Горис-Давид-Бек, который должны контролироваться армянами и азербайджанцами. По поводу данного меморандума месяцами ранее дал комментарий и Тигран Авинян, упомянув о том, что, помимо заявлений и представленных документов, есть также договоренность по части участка Горис-Давид-Бек, поскольку там дорога проходит по спорным дорогам.