По плану продолжается обновление вагонного парка Бакинского метрополитена.
Как передает AZE.az, в 2022 году Бакметрополитен пополнится 20 новыми суперсовременными вагонами российского производства (4 состава по 5 вагонов).
По словам главы пресс-службы ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияра Мамедова, так как в сутки на линии выпускается 40-46 составов. После вывода новых вагонов на линии около 50% всех составов будут суперсовременными.
По его словам, вагоны закуплены согласно контракту, подписанному между ЗАО «Бакинский метрополитен» и российским АО «Трансмашхолдинг» (город Мытищи), это модель 81-765. В-81-/766.В.
Вагоны этой модели относятся к самому последнему, четвертому поколению и разительно отличаются от предыдущих в лучшую сторону. У них более широкие дверные проемы, усиленная звукоизоляция, имеются USB-порты для зарядки мобильных телефонов и других гаджетов.
Специально для Бакинского метро вагоны оснащены более мощной системой кондиционирования и вентиляции, особой цветовой схемой и системой освещения. В вагонах выделены отдельные места для лиц с ограниченными физическими возможностями (места для инвалидных колясок).
Все электросистемы и осветительные приборы вагонов являются энергосберегающими. Учитывая сложный рельеф Бакинского метро, вагоны оснащены дополнительными электромоторами. Срок их службы – 30 лет.
Подвижные составы задействуют на «зеленой ветке» между станциями «Ази Асланов» и «Дарнагюль». В новых вагонах 38 сидячих мест (головные вагоны), а в промежуточных – 44 сидячих места и соответственно 315 и 329 стоячих мест.