Азербайджан в ближайшее время останется единственным поставщиком “голубого топлива” по маршруту Южного газового коридора и, соответственно, о какой-либо конкуренции российским проектам речь не идет, передает AZE.az.
Расходы Азербайджана по доставке природного газа потребителям в страны Европейского Союза по маршруту Южного газового коридора к 2020 году достигнут 11,5 миллиарда долларов, и азербайджанские власти не собираются брать на себя дополнительные расходы по строительству Tранскаспийского газопровода, по которому предполагается вести экспорт туркменского газа, пишет Sputnik-Азебайджан.
В ходе состоявшейся 25 августа 2018 года совместной пресс-конференции президента Азербайджана Ильхама Алиева и федерального канцлера Германии Ангелы Меркель глава азербайджанского государства подчеркнул, что строительство Tранскаспийского газопровода должно интересовать больше владельца газа, тогда как транзитные страны не должны проявлять здесь инициативу.
Старт переговорам с американскими компаниями по строительству Транскаспийского газопровода (ТКГ) был дан в 1996 году, и в феврале 1999 года туркменское правительство подписало соглашение с корпорацией General Electric и строительной компанией Bechtel для изучения перспектив проекта прокладки 300-километрового трубопровода по дну Каспийского моря.
Речь шла о строительстве ТКГ проектной мощностью 32 миллиарда кубометров газа в год для доставки туркменского газа на турецкий рынок. Однако, 12 июля 1999 года руководство компании ВР доложило руководству Азербайджана, что запасы газоконденсатного месторождения “Шахдениз” достигают 700 миллиардов кубометров “голубого топлива”, и для его экспорта необходимо строительство отдельного газопровода.
Официальный Баку потребовал от властей Туркменистана право на прокачку как минимум пяти миллиардов кубометров газа в год по газопроводу, который должен был соединить туркменские месторождения с турецким рынком.
Стоит особо подчеркнуть, что инициация проекта строительства ТКГ зависела от непростых отношений между Туркменистаном и Россией — в вопросе поставок туркменского газа. Фактически Транскаспийский газопровод рассматривался как альтернатива российского “Голубого потока”, созданного для поставок газа в Турцию.
Но в то время первый президент Туркменистана Сапармурат Ниязов решил продать практически весь экспортный туркменский газ в Россию, и в соответствии с договоренностями с “Газпромом” (от 1999 года) ежегодно поставлять 20 миллиардов кубометров газа в год (при потенциале экспорта в 21 миллиард кубометров).
История с активизацией проекта ТКГ повторилась в 2006 году, когда на фоне газового конфликта между Россией и Украиной разного рода переговоры по строительству трубопроводов обрели новую актуальность. Однако, президент Гурбангулы Бердымухамедов 12 мая 2007 года подписывает с РФ соглашение об экспорте газа в Европу посредством Центральноазиатского газопровода: и в период 2007-2009 годов “Газпром” закупал ежегодно 50 миллиардов кубометров туркменского газа.
Особенностью политики официального Ашхабада является то, что туркменский газ страна доставляет лишь до границы и, соответственно, потенциальным потребителям предлагают самим строить газопроводы для закупки “голубого топлива”.
В то время, даже при наличии сильной политической поддержки со стороны США и стран Европейского союза проекта доставки азербайджанского газа, руководство Азербайджана не только выступило инициатором проекта Южного газового коридора, но и взяло на себя обязательства профинансировать более четверти от 40 миллиардов долларов в инфраструктуру по добыче и доставке своего газа в Европу.
Кстати, аналогично поступает и российский “Газпром”, который взял на себя 50% финансирования работ по строительству трубопровода “Северный поток-2”, по которому российский газ будет поставляться в Германию.
Тем самым, проблему “затяжной” реализации проекта ТКГ не стоит связывать с правовыми проблемами статуса Каспия. После подписания 12 августа 2018 года Конвенции о правом статусе Каспийского моря данный вопрос окончательно перешел в плоскость нежелания руководства Туркменистана финансировать строительство Транскаспийского газопровода.
В связи с этим не стоит удивляться, что переговоры между Евросоюзом, Азербайджаном и Туркменистаном по строительству ТКГ, ведущиеся с 2011 года, до сих пор не привели к конкретным результатам. Официальный Ашхабад приоритетным рынком для туркменского газа продолжает считать Китай, а также Пакистан и Индию, и не случайно реализации проекта трубопровода Афганистан-Пакистан–Индия (ТАПИ) уделяется большое внимание.
Соответственно, Азербайджан в ближайшие время останется единственным поставщиком природного газа в сеть ЮГК. Однако, оценки потенциала экспорта Азербайджаном природного газа на европейский рынок даже в среднесрочной перспективе не превышают 30 миллиардов кубометров в год и, соответственно, ЮГК даже в среднесрочной перспективе не станет конкурентом российским трубопроводам “Северный поток-2” или “Южный поток”.
Южный газовый коридор (ЮГК) — система трубопроводов, по которой предусматриваются поставки азербайджанского газа, добытого в рамках второй стадии освоения стратегического газоконденсатного месторождения “Шахдениз”, в Турцию и страны Европейского союза. Доставка азербайджанского газа будет осуществляться посредством Южно-Кавказского трубопровода, проходящего по территории Азербайджана и Грузии, Трансанатолийского газопровода (TANAP) на территории Грузии, Турции, и Трансадриатического газопровода (TAP) на территории Греции, Албании и Италии.