Азербайджан имеет альтернативные варианты для поставок природного газа в европейские страны, если новое правительство Италии решит сорвать планы по сдаче в срок в эксплуатацию итальянского участка ТАР.
Формирование итальянского правительства правоцентристскими силами, в составе партий “Вперед, Италия”, “Лига”, “Братья Италии” и “Движения пять звезд”, может стать причиной пересмотра маршрута доставки азербайджанского газа в европейские страны.
Как передает AZE.az со ссылкой на Sputnik-Азербайджан.
Один из лидеров победившего на выборах четвертого марта 2018 года в Италии “Движения пять звезд”, комик Беппе Грилло, организовавший комитет NO TAP (нет Трансадриатическому газопроводу), прилагает максимум усилий для срыва строительства трубопровода, по которому азербайджанский газ должен поступить в европейские страны. Руководство “Движения пять звезд” может инициировать судебные разбирательства под предлогом нанесения урона окружающей среде Италии, которые, если и не похоронят окончательно ТАР, то, как минимум, могут сорвать все сроки сдачи его в эксплуатацию. Тем более, что в подготовленной совместно программе действий партии “Лига” и “Движения пять звезд” вопрос окружающей среды значится в числе приоритетных, наряду с борьбой с коррупцией и реформированием рынка труда.
Для Азербайджана явно невыгоден новый политический расклад сил в Италии, где к власти приходят евроскептики, готовые пересмотреть финансовые взаимоотношения с руководством Евросоюза, и в случае “упрямства” официального Брюсселя, даже начать процедуру выхода из еврозоны. То есть, столь скептически настроенному новому итальянскому правительству будет сложно доказать, что азербайджанский газ будет служить энергобезопасности всех стран Евросоюза.
В сложившейся ситуации, лоббисту поставок азербайджанского газа в Европу — вице-президенту Европейской комиссии по энергетическом союзу Марошу Шефчовичу будет сложно вести переговоры с официальными лицами Италии и представителями регионов о необходимости своевременной сдачи в эксплуатацию трубопровода ТАР в 2020 году.
Между тем, уже на 12 июня 2018 года назначена официальная церемония сдачи в эксплуатацию Трансанатолийского газопровода (TANAP), по которому азербайджанский газ поступит в Турцию. Напомним, что продолжением TANAP является трубопровод TAP, посредством которого львиная доля из восьми миллиардов кубометров газа в год должна поступить в Италию в 2020 году. Таким образом, возникает угроза, что Азербайджану не удастся в полном объеме реализовать “голубое топливо”, добытое с месторождения “Шахдениз” Стадии-2.
Но азербайджанский газ востребован в европейских странах, и даже в случае срыва сроков завершения строительства ТАР в Италии, для Азербайджана будет важно завершение работ на территории Греции и Албании. Так как на этот случай у страны есть варианты изменить направление потока природного газа. Один из этих вариантов был обсужден в ходе четвертого заседания министров в рамках Консультативного совета “Южного газового коридора”. В Баку 15 февраля 2018 года было подписано соглашение Государственной нефтяной компании (SOCAR) с албанской компанией Albgaz, черногорской Montenegro Bonus и хорватской Plinacro о создании новой компании для проектирования Ионическо-Адриатического трубопровода (IAP).
Кроме IAP, есть также возможность направить дополнительные объемы газа по другому направлению, о чем упомянул Шефчович. Он заявил, что наряду с Болгарией, желание получить азербайджанский газ посредством новых соединительных трубопроводов изъявила и Румыния.
Тем самым, в случае отказа Италии от азербайджанского газа, руководство АР, вместе с компаниями-партнерами по разработке “Шахдениз”, примет решение увеличить объемы поставок “голубого топлива” по соединительным трубопроводам в направлении Греция-Болгария-Румыния-Венгрия-Австрия, а также по маршруту Албания–Черногория–Босния и Герцеговина-Хорватия. То есть, азербайджанский газ все равно будет поступать на рынки стран Центральной и Западной Европы, но по другому маршруту.
Южный газовый коридор (ЮГК) — система трубопроводов, по которой предусматриваются поставки азербайджанского газа, добытого в рамках Фазы-2 проекта разработки газоконденсатного месторождения “Шахдениз”, в Турцию и страны Европейского союза. Первоначальная пропускная способность трубопроводов ЮГК, как ожидается, составит 16 миллиардов кубических метров газа в год. Около шести миллиардов кубометров будет поставляться в Турцию, а остальное — в Европу.
Доставка азербайджанского газа будет осуществляться посредством Южно-Кавказского трубопровода, проходящего по территории Азербайджана и Грузии; строительства Трансанатолийского газопровода (TANAP) на территории Грузии, Турции, и прокладки Трансадриатического газопровода (TAP) по территории Греции, Албании и Италии.